财务数据和关键指标变化 - 第三季度净销售额为1.479亿美元，较受COVID - 19影响的上一年同期的1.026亿美元增加4530万美元，增幅44.2%，主要因公司实现史上最高批发单位销量和较低经销商激励 [41] - 毛利润增至3720万美元，较上一年同期的2130万美元增加1600万美元，主要受销量增加、经销商激励降低和价格上涨推动，但部分被车型组合、薪酬成本增加和Aviara品牌过渡成本抵消 [42] - 第三季度毛利率为25.2%，较上一年同期增加450个基点，主要归因于经销商激励降低、高销量带来的有利间接费用分摊和价格上涨，部分被Aviara品牌过渡成本和劳动力成本增加抵消 [43] - 第三季度运营费用为1470万美元，较上一年同期减少5380万美元，降幅78.6%，主要因上一年确认5640万美元商誉和其他无形资产减值费用以及COVID - 19疫情导致销售和营销成本降低，部分被更高的一般和行政费用抵消 [44] - 调整后净收入增至1910万美元，即摊薄后每股1.01美元，较上一年同期的860万美元（摊薄后每股0.46美元）增长122% [46] - 第三季度调整后EBITDA为2750万美元，上一年同期为1400万美元；调整后EBITDA利润率为18.6%，较上一年同期的13.6%提高500个基点 [47] - 截至4月4日，资产负债表上有2900万美元现金，循环信贷额度已全额偿还，季度末流动性为6400万美元 [47] - 公司上调2021财年指引，预计全年合并净销售额同比增长近40%，调整后EBITDA利润率接近17%，调整后每股收益同比增长超120% [48][49] 各条业务线数据和关键指标变化 Aviara - 成功将所有制造活动迁至佛罗里达州梅里特岛工厂，第三季度新工厂已完全实现生产自给自足 [28] - 零售表现超预期，订单已售罄至年底，MarineMax及其客户认可其在豪华日间游艇领域的独特优势 [29] - 梅里特岛工厂增加的间接费用短期内对利润率和盈利能力有稀释影响，但额外产能将为品牌未来销售和利润增长奠定基础，且腾出MasterCraft工厂产能 [30] Crest - 第三季度零售表现持续强劲，批发单位销量创季度纪录，同比增长近59%，环比增长超27% [32][33] - 毛利率同比增加超800个基点，连续两个季度超过20%目标，有望实现低20%区间的稳定毛利率 [33] NauticStar - 第三季度零售势头持续，批发单位出货量同比增长36.1%，环比增长20% [20] - 毛利率同比增加超1200个基点，环比增加超250个基点，扭亏计划取得进展，预计明年可见成效 [21][34][35] MasterCraft - 第三季度净销售额和单位出货量创纪录，第四季度工厂以创纪录速度生产，批发订单已售罄至年底，2022年车型年经销商承诺超预期 [36][37] - 排除Aviara影响，因批发单位和平均销售价格增长，净销售额增加，第三季度毛利率表现出色，消费者倾向增加订单功能和选项 [38] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司战略围绕四大支柱：消费者体验、数字营销、运营卓越和人力资本发展，以实现可持续加速增长的总体目标 [10][11] - 持续投资扩大产品开发和工程团队，了解消费者需求，加速创新，为各品牌加速新车型开发和创新 [12][13] - 实施以消费者为导向的数字营销战略，增加品牌知名度、网站流量和潜在客户生成，将投资扩展到Crest和NauticStar品牌 [14][16][17] - 加速运营卓越计划，管理供应链问题，提高生产效率和质量，未因树脂短缺停产，各工厂以创纪录速度生产 [18][19] - 加强人力资本框架，吸引、发展和留住高技能专业劳动力，本财年新增超500名小时工和50名 salaried人员，50%的薪资增长用于产品开发 [23] - 公司各品牌批发生产计划已全部落实，订单零售销售比例创纪录且增长，经销商库存处于历史低位，预计到2023年日历年前达到最佳水平，行业供需动态为公司提供前所未有的批发增长可见性 [26] - MasterCraft品牌有望在夏季销售旺季抢占市场份额，因其生产加速、经销商升级和扩张、数字营销效果好、新车型和创新多 [37][97][99][100] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对2021财年前三季度加速生产、管理供应链和创纪录盈利的进展感到满意，相信消费者对划船生活方式和公司品牌的零售势头将持续，公司将长期增长 [51][52] - 公司专注为消费者提供最佳体验，这是差异化竞争优势，将继续为股东和利益相关者创造长期价值，成为有目标驱动的企业 [52][53] 其他重要信息 - 会议提醒信息包含内容截至2021年5月12日，公司无义务更新声明，包括前瞻性声明，非GAAP指标有对应GAAP指标及调节说明，网站投资者板块有财务结果幻灯片 [5][6] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：本季度生产近2100艘船，是否为当前运行产能，能否作为明年季度运行率预期 - 目前生产并非受产能限制，主要受供应链限制，公司计划本季度及明年继续提高产量，预计夏季及明年供应链状况将改善 [56] 问题2：很多单位已预售，如何确保零售可持续性而非一次性户外趋势 - COVID - 19改变人们生活方式，人们喜欢远程工作、在能享受户外和划船生活的地区购置房产，这些投资不会轻易改变，且人们会重视安全户外、家庭导向和愉快的体验，公司提供此类体验 [58][59][61] 问题3：未因树脂短缺停产，当前最难应对的供应链逆风在哪，对本季度发货量或利润率及指引有何影响 - 供应链问题涉及多个方面，如真空模具供应商不稳定、南方冰风暴恢复、停电、海外集装箱短缺等，团队应对出色，但仍造成生产效率低下，估计每天影响约一艘船的产量 [68][69][70] 问题4：Aviara品牌订单售罄指的是哪个时间段，梅里特岛工厂未来12个月生产加速情况如何 - 售罄指今年，公司与MarineMax有协议，对方承诺接收明年所有产量，本季度工厂生产将有显著进展并持续加速至明年 [71][72] 问题5：本季度收入超预期，制造方面表现好的原因，是否供应链限制小于预期 - 公司成功应对供应链中断，未关闭工厂，这是意外之喜，且零售需求超预期，公司在秋季开始建立库存，近几个月随着产量增加，与经销商的库存管道进一步扩大 [79][81] 问题6：EBITDA指引显示Q3到Q4利润率将环比下降，为何Q4会有利润率压力 - Q4供应链存在不确定性，公司持保守态度，预计这将是供应链挑战最严峻的季度 [83] 问题7：第四季度或2022年生产插槽零售销售情况如何，能否提供具体数字 - 公司生产的所有产品都有需求，经销商无库存积压，明年经销商承诺超内部目标，公司需尽快提高产量 [88][89] 问题8：4月和5月零售情况如何，如何满足今年旺季需求 - 本季度所有四个品牌零售表现出色，4月持续良好，5月和6月面临更严格的同比比较，但公司有信心凭借增加的库存和创纪录的零售已售插槽满足客户需求，并在2022年有渠道销售机会 [90][91] 问题9：对MasterCraft品牌夏季获得市场份额有信心的原因 - 公司生产加速快于历史市场份额，过去一年经销商升级和扩张，数字营销和潜在客户生成效果好，有更多库存供应，且2022年车型年有新车型和创新，将推动需求和市场份额增长 [97][99][100] 问题10：投资产品开发和工程团队带来的最大机会或过去竞争力不足的领域是什么 - 公司产品各方面竞争力持续提升，并非针对特定领域，是持续改进过程，2022年车型年产品改进将更明显，且公司会为未来年份持续投资创新，因竞争原因不便透露具体创新内容 [102][103] - 随着公司发展，各品牌有产品增长机会，确保内部有足够资源推动产品开发和创新，不牺牲任何一个品牌的潜力 [104][105] - 创新和改进以消费者体验和满意度为驱动，而非为创新而创新 [106]