财务数据和关键指标变化 - 2022年第一季度净销售额为7660万美元，较去年第一季度下降2.2% [13] - 平均销售价格上涨23.3%，主要因材料、组件和劳动力成本上升以及客户对更大船只的偏好 [13] - 单位销量下降20.9%，供应链问题影响生产和交付安排，导致工厂库存高于正常水平 [14] - 第一季度毛利润为1840万美元，较2021年第一季度下降0.4%；毛利率从23.6%提高到24% [15] - 2022年第一季度销售、一般和行政费用为920万美元，较去年第一季度增长9.5%，原因是参加更多船展和就业相关成本增加 [16] - 2022年第一季度EBITDA为960万美元，较2021年第一季度减少98.5万美元，降幅8.1% [17] - 截至2022年3月31日的季度，净收入为710万美元，较2021年第一季度下降12.8%；摊薄后每股收益为0.21美元，去年同期为0.24美元 [17] - 第一季度有效税率为22.7%，去年为19.3%；预计2022年全年有效税率约为21% [18] - 国际销售额占比5.4%，较去年第一季度增长5.9%；对加拿大经销商的销售额下降，但其他国际市场有所改善 [18][19] - 第一季度末现金余额为1360万美元，较第四季度末减少50万美元，远低于2021年第一季度末的3500万美元 [19] 各条业务线数据和关键指标变化 无 各个市场数据和关键指标变化 - 截至2021年12月31日的12个月市场份额统计显示，Robalo和Chaparral舷外机在18至36英尺类别中的市场份额为6.3%；Robalo品牌在该类别中市场份额排名第三 [11] - Chaparral在21至34英尺船尾驱动类别中的市场份额为20.2%，排名第二，较上一报告期有所增加 [11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司继续专注于休闲 boating 在过去两年的复苏，将其作为美国流行的休闲活动，这推动了新模型设计、对质量的持续强调以及在挑战环境下尽可能多地生产和运输船只的努力 [23] - 行业内多数企业面临相同的供应链问题和生产瓶颈，导致无法完全满足历史高位的需求 [25] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管由于持续的COVID限制，冬季船展数量有限，但已举办的船展参与度高，订单量大，需求持续强劲的迹象支持了公司的乐观态度 [24] - 进入零售销售季节，经销商库存仍处于低位，积压订单仍处于高位，经销商报告客户需求强劲 [25] - 公司正在解决供应链和生产问题，感谢员工、供应商、经销商和零售客户的支持 [26] 其他重要信息 - 公司董事会宣布每股0.12美元的常规季度股息 [11] - 公司在财报电话会议和收益发布中提及EBITDA，这是一种非GAAP运营绩效衡量指标，公司网站提供该非GAAP财务指标与净收入的对账信息 [5][6] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 供应链瓶颈具体出现在哪些方面 - 供应链瓶颈涉及多种不同物品，缺乏一致性增加了处理问题的复杂性；一些独特组件是问题的一部分，如Power Step和大型舷外发动机的操纵套件，这些组件只能在工厂安装，公司只能等待其到货以完成建造；材料等对启动新船建造能力的影响目前尚不显著 [28][29] 问题: 司机短缺问题的情况及第二季度是否有改善迹象 - 公司资产负债表上有一些已完工等待运输的船只，公司允许或要求经销商自行提货，情况有所改善，但无法确定具体时间和改善程度 [30][31] - 公司有自有司机，历史上也外包部分运输业务，目前正在寻找其他司机来源和运输能力；司机短缺是美国经济问题，影响多个行业，希望随着时间推移情况会有所缓解 [32][33][34] 问题: 价格上涨和利率上升对需求和积压订单的影响以及海洋客户的现状 - 利率上升可能使边际客户放弃购买船只，100个基点的利率上升可能使每月船只拥有成本增加不到100美元；但公司积压订单高、经销商库存低，认为至少目前和可预见的未来不会影响财务结果 [35] 问题: 如何确保在无法立即交付的情况下捕捉需求，以及消费者的耐心程度 - 公司认为目前需求强劲，行业内企业面临类似问题；工厂不接受所有订单，但经销商努力收取定金和订单意向；公司因零部件采购和生产计划问题，不愿接受过多订单；相信公司在质量、款式和价格方面具有优势，希望零售客户保持耐心，供应链问题能尽快解决以满足需求 [38][39][40] 问题: 买家群体的特征以及与疫情期间相比是否有行为变化 - 自疫情开始以来，首次购买者（从未拥有过船只的人）比例增加，目前超过30%但不到40%；目前买家的年龄、收入、职业状况等人口统计特征似乎没有变化 [42][43] 问题: 是否有现有客户推迟购买的证据，以及未来是否有潜在的重复需求 - 有客户在迈阿密船展上讨论是否推迟购买，因担心出售现有船只后难以买到新船；如果情况改善，现有船主可能会出售旧船购买新船，存在未被发现的潜在需求 [45][46]