财务数据和关键指标变化 - 2018年第四季度净销售额为6210万美元，较2017年第四季度下降5.4% [10][14] - 第四季度毛利润为1300万美元，较2017年第四季度下降9.4%，毛利率从21.9%降至21% [15] - 2018年第四季度销售、一般和行政费用为700万美元，与去年同期的690万美元基本持平，占净销售额的比例从10.5%升至11.3%，2018年全年为10.4% [16] - 2018年第四季度净利润为470万美元，较2017年第四季度扣除税改影响后的500万美元减少31.3万美元，降幅6.2%；摊薄后每股收益为0.14美元，较2017年第四季度扣除税改影响后的0.15美元减少0.01美元 [17] - 2018年第四季度有效税率为22%，也是2019年全年的预计有效税率 [18] - 第四季度末现金及有价证券余额为1640万美元，较2017年末减少430万美元 [19] 各条业务线数据和关键指标变化 - 查帕拉尔舷内驱动产品在截至2018年9月30日的九个月里，在其类别中保持约16.4%的最高市场份额 [11] - 罗巴洛在舷外运动钓鱼类别中的市场份额目前排名第三 [11] 各个市场数据和关键指标变化 - 2018年第四季度国际销售额占净销售额的3.2%，而去年同期为6.7%，第三和第四季度因贸易关税大幅下降 [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司将展示一些大型船只参加即将到来的冬季船展，对新产品充满期待 [23] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 劳动力市场紧张是持续挑战，公司正在努力招聘和培训新人，希望通过相关计划提高劳动力质量和利润率，但至少未来几个季度仍将面临挑战 [30][31] 其他重要信息 - 董事会宣布将定期季度股息从每股0.10美元提高20%至每股0.12美元 [12] - 第四季度公司在公开市场回购了168,366股普通股 [12] - 截至2018年12月31日，经销商库存与上年基本持平，年末积压订单高于去年同期，反映经销商对2019年车型剩余时间的信心，支持公司提高产量的计划 [20] 问答环节所有提问和回答 问题: 舷外发动机供应情况，制造商是否为需求建立了库存？ - 公司目前情况较好，库存和营运资金有所增加是因为提前购买了一些发动机 [26] 问题: 国际市场在北美没有达成协议的情况下是否有所改善？ - 目前国际销售仍然疲软，没有改善，不过国际销售占总销售额的比例较低，近期的变化不会带来新的动力 [27][28] 问题: 劳动力市场紧张的情况是否会改变，未来是否应保守看待劳动力成本？ - 劳动力是持续问题，公司一直在努力解决，过去几个季度招聘和培训新人导致了一些效率低下问题，希望情况能稳定下来，公司有相关计划提高劳动力质量和利润率，但至少未来几个季度仍将是挑战 [30][31]