运营结果 - 2019年第二季度与2018年同期相比，运营收入、运营利润、净利润和摊薄后每股收益在三个月、六个月和过去十二个月的变化率分别为7.6%、9.4%、10.9%、11.0%；7.1%、18.4%、19.6%、19.7%；10.5%、28.8%、47.5%、47.4%[5] - 2019年第二季度运营收入和运营利润为历史最佳季度表现[37][38] - 2018年运营比率为过去13年最佳，2019年进一步改善[40] 业务板块 - 2019年第二季度各业务板块收入分别为：整车运输业务9600万美元（占比45%）、专用业务6700万美元（占比32%）、经纪业务2850万美元（占比13%）、多式联运业务2060万美元（占比10%）、墨西哥业务1570万美元[6] - 专用业务收入自2014年第二季度至2019年第二季度增长374%[14] 战略规划 - 自2009年以来进行了1.02亿美元的扩张，2019年6月30日现金达8280万美元且无债务[8] - 自2018年12月31日以来，车队增加295辆牵引车，增长11.1%[12] 财务状况 - 2019年第二季度新增牵引车和拖车的月折旧分别比置换的高10%和16%，2019年折旧成本增速将降低[23][24] - 2019年资本支出增加，受牵引车和拖车车队增长驱动[27] 市场表现 - 2018年6月30日至2019年6月30日，股价下跌22.6%[44] - 过去十二个月运营收入、运营利润、净利润分别增长10.5%、28.8%、47.5%，运营比率从90.9%改善至89.3%[44][46]