业务进展 - 产品具备高速公路领航能力、低系统成本等优势，2022年Q2将在美国和德国进行高速公路领航功能赛道测试，Q3通过第三方测试获1类认证，Q4开始向原始设备制造商（OEM）和一级供应商（Tier 1）战略销售样品[8] 市场前景 - 到2030年，全球高级驾驶辅助系统（ADAS）2、2+和3级市场年规模将增长至约120亿美元，公司累计潜在激光雷达（Lidar）销量约1亿台，潜在收入机会约800亿美元[17][18] 未来目标 - 到2030年，公司计划与2家以上OEM建立合作关系，销售2500 - 3000万台以上设备，实现收入20 - 40亿美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）10 - 20亿美元[21] 技术优势 - 公司激光雷达数据率、帧延迟、最大视场角、探测范围等性能优于部分竞争对手，传感器融合方法可实现低延迟和高性能[26][28] 财务情况 - 2021年公司经营活动使用现金2940万美元，研发费用2410万美元，销售、一般和行政费用（SG&A）2230万美元，许可和特许权使用费收入250万美元，资产自动售卖（ATM）计划净收益1.317亿美元，年末资产负债表流动性为1.15亿美元[8][35][37]