财务数据和关键指标变化 - 第一季度总营收2.83亿美元，净亏损7100万美元，摊薄后每股亏损0.29美元；持续经营业务净亏损6700万美元，摊薄后每股亏损0.27美元 [28][30] - 合同钻井服务收入2.71亿美元，较上季度下降7%；成本1.72亿美元，较上季度下降4%；利润率37%，较上季度下降2% [32][35][36] - EBITDA为8600万美元，高于指引；利息支出7000万美元，低于预期；非控股权益支出400万美元，高于指引 [37][38][39] - 第一季度资本支出8300万美元，较指引低14%；3月完成现金要约收购，减少债务到期和年度利息支出约1000万美元 [40][41][43] - 2019年更新财务指引，预计总舰队运营天数增加16%，合同钻井服务收入提高至10.4 - 10.7亿美元，成本提高至7.1 - 7.3亿美元 [45][46][50] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第一季度总舰队利用率提高至76%，其中13座自升式钻井平台利用率为93%，12座浮动式钻井平台利用率为60% [13][14] - 浮动舰队营销利用率为80%，较2018年同期的75%和57%有显著提升 [15] - 自升式钻井平台合同期限延长，2019年前四个月平均约400天，高于2018年下半年的不到350天 [66] - 浮动式钻井平台合同期限目前保持稳定，约220 - 240天，但第一季度有11份合同期限为一年或以上，4月又有6份 [67] 各个市场数据和关键指标变化 - 第一季度行业闲置钻机获得59份合同，推动市场上浮动式和自升式钻机利用率在季度末达到80% [63][64] - 美国墨西哥湾市场上，浮动式钻机供应持续下降，市场利用率超过80%，优质浮动式钻机日费率上升 [80] - 巴西市场预计在近期至中期可吸收3 - 5座浮动式钻机，2019年还有三次租赁招标 [83] - 圭亚那近海勘探成果出色，2019年至少有5座超深水钻井船作业，其中3座属于公司 [85] - 北海自升式钻机需求强劲，高规格自升式钻机日费率上升，7座优质自升式钻机合同可能延期 [86][87] - 中东自升式钻机机会丰富，沙特阿拉伯第一季度授予23个钻机年工作量，仍有50个钻机年需求待评估 [88] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司在2018年决定重新激活温暖堆叠的优质产能，以抓住行业复苏机会，目前已成功激活5座钻机并签订合同 [16][18][19] - 公司通过适时的钻机购买、重新激活和定位策略，以及新合同的签订和延期，巩固了在行业中的地位 [101] - 公司认为行业复苏正在进行，将继续利用优质舰队和区域优势，争取更多商业、运营和财务成功 [58][59] - 公司关注巴西和西非市场，认为有机会让冷堆叠钻机重新投入使用 [126][127] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业复苏迹象明显，市场对海上钻井服务的需求增加，钻机利用率上升，日费率开始上涨 [93][94] - 客户对海上项目的经济前景更乐观，更多项目将获得开发批准，勘探活动增加 [94] - 公司舰队处于有利地位，21座已签约钻机分布在行业活跃地区，未来机会良好 [94][95] 其他重要信息 - 第一季度，“Noble Globetrotter II”号安装了Managed Pressure Drilling系统，在保加利亚黑海作业时可获得更高有效日费率 [23][24] - 公司预计2019年有效税收优惠为个位数，估计现金税为2000万美元，全部来自国际业务 [58] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 目前闲置的4座钻机在2019年底前找到工作的可能性及成本 - “Noble Paul Romano”号有很大机会在今年恢复工作，成本约300 - 500万美元；冷堆叠钻机重新投入使用需5000 - 1亿美元，目前市场条件尚不成熟 [110][113] 问题: 公司在行业复苏背景下的投标策略及市场情况 - 公司现在不太愿意提供价格选项，会考虑使用指数机制来解决客户需求，以适应市场变化和日费率上升趋势 [122][123] 问题: 巴西和西非浮式钻机市场情况及公司战略 - 预计巴西市场今年底至2020年招标活动增加，公司认为重返巴西市场很重要，冷堆叠钻机有机会；西非市场短期内机会较少，但已有一些积极迹象 [126][128] 问题: 圭亚那和苏里南地区钻机的长期产能、协同效应及与巴西资产的重叠情况 - 公司在巴西有船厂设施，便于快速投入钻机；圭亚那的3座钻机可共享备件等资源，与岸上资产协同效应好 [135][136][137] 问题: 澳大利亚市场机会、适用资产及新造船购买可能性 - 澳大利亚市场对半潜式钻机有需求，“Noble Tom Prosser”号将前往东海岸；自升式钻机市场有改善空间，可能适合再投入一艘JU - 3000型钻机 [140][141][142] 问题: 保加利亚井MPD合同增强的日费率提升情况 - 日费率提升是因为从壳牌获得了MPD系统及安装的一次性付款，仅适用于该特定井，有可观的成本回报 [148][150] 问题: 今年剩余时间的营运资金变动情况 - 第一季度营运资金变动有噪音，主要是应收账款的时间问题，4月已有所改善，预计全年基本持平 [152][154] 问题: 中东市场“Noble Mick O'Brien”号的机会及市场对高规格钻机的偏好 - “Noble Mick O'Brien”号未获得卡塔尔天然气招标最终合同，将寻找其他工作机会；中东市场对较新、高规格钻机的偏好是重要趋势 [161][163] 问题: 随着订单积压，客户态度是否改变及“Noble Sam Croft”号的未来机会 - 客户情绪正在改变，市场有收紧趋势，高端钻井船费率已脱离底部；“Noble Sam Croft”号预计留在西半球，优先考虑短期工作，同时评估长期机会 [171][173][175] 问题: “Noble Don Taylor”号合同的谈判方式及费率情况 - 合同是直接谈判达成，费率涉及两个不同标准，合同后半段会提高，具体费率未披露 [182] 问题: 圭亚那市场钻机的营销策略 - 目前为2020 - 2021年工作招标还太早，公司与客户保持密切沟通，专注于提供优质服务以争取后续工作 [185]