财务数据和关键指标变化 - 2021年第三季度总营收1820万美元，较2020年同期增长15.7%（约250万美元），环比增长2.8%（近50万美元） [12][13] - 调整后EBITDA为540万美元，较上季度增长19%，较2020年同期减少80万美元 [9][21] - 运营现金流为720万美元，较上季度增长33% [9] - 总调整后毛利润为750万美元，占总营收41%，较2020年同期的790万美元（占比50%）有所下降，环比从660万美元（占比37%）增长 [15][16] - 销售、一般和行政费用较2020年第三季度增长8%，较2021年第二季度增长3.8%，占营收比例从去年的16%降至15%，与上季度持平 [18] - 2021年第三季度运营亏损160万美元，较2020年同期的94万美元有所增加，环比从230万美元减少73万美元 [19] - 本季度税后净亏损130万美元，较上季度的190万美元减少近70万美元，2020年第三季度净亏损为56.3万美元 [20] - 2021年第三季度摊薄后每股亏损0.10美元，2020年同期为0.04美元，上季度为0.14美元 [20][21] 各条业务线数据和关键指标变化 销售业务 - 本季度总销售营收150万美元，较2020年同期的93.5万美元有所增加，较上季度的160万美元略有下降，主要因零件销售波动 [22] - 本季度销售调整后毛利润亏损9万美元，2020年第三季度为亏损46万美元，2021年第二季度约为亏损20万美元，主要因零件销售增加和压缩机销售业务费用及亏损减少 [23] - 截至2021年9月30日，销售积压订单约为200万美元，与上季度持平 [24] 租赁业务 - 2021年第三季度租赁营收1620万美元，较2020年同期的1490万美元增长9%，环比从1560万美元增长近4%，超过2020年第一季度（疫情前）水平 [24] - 租赁费率环比每单位平均增长约6%，每马力增长3.5%，主要因持续渗透到大马力市场 [25] - 租赁调整后毛利润率本季度为46%，较2020年同期的55%下降73万美元，较上季度的42%增加84万美元 [25] - 截至2021年9月底，租赁压缩机总数为2275台（超45.2万马力），第三季度净增加18台（5480马力），过去12个月新增51台（超1.4万马力），其中60%为大马力类别 [26] - 截至季度末，马力利用率约为64%，单位利用率略超53% [26] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司持续推进股票回购计划，年初至9月30日，已回购超43万股，平均价格约为每股10.24美元，约占已发行股份的3.2%；10月1日，董事会授权额外回购1000万美元普通股，截至10月底已购买105,650股，花费120万美元 [11][31] - 公司计划在未来几周向美国证券交易委员会续签S - 3货架注册，以便在需要时发行债务或股权证券 [32] - 与竞争对手相比，公司租赁业务表现较好，已恢复至略高于疫情前水平，而竞争对手在疫情期间损失更多设备，且正以较低价格出租旧设备，但公司凭借新设备和新技术仍能保持领先并扩大市场份额 [76][77][78] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 能源市场走强为维持和提高价格提供了机会，公司对2021年底及新一年的增长持乐观态度，但考虑到国内生产商的资本纪律，勘探和生产支出可能会逐步增长 [10] - 尽管第四季度假期会影响业务活动，但公司乐观认为租赁业务将受益于大宗商品价格上涨带来的生产活动增加，且这一趋势有望延续到2022年 [34] - 公司面临供应链问题和通胀压力，但由于控制了制造过程，已采取措施减少和缓解干扰，但仍可能面临供应链中断和原材料通胀的挑战 [35] 其他重要信息 - 第三季度已完成的天然气压缩机租赁车队单位资本支出约为650万美元，公司预计2021年资本支出将超过年初预计的1500 - 2000万美元范围，将增加15% - 20%，主要因需求强于预期和与客户的设备购买租赁计划加速 [27] - 截至第三季度末，公司无未偿还债务，现金余额为2440万美元，2020年同期为2760万美元，上季度为2620万美元 [28] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：商品价格变化对租赁业务的影响 - 石油方面，预计未来会有渐进式进展，但由于运营商的资本保护，不会出现大幅增长，业务基本正常 [41][42] - 天然气方面，近期价格相对较高，但市场对其持续性存在担忧，冬季过后价格可能下降，运营商在天然气业务上对长期租赁持谨慎态度 [43][44] 问题2：高马力市场的变化及新销售情况 - 高马力市场与二叠纪盆地的集中气举相关，预计将保持活跃，但目前能见度较低，需关注运营商预算，总体乐观但难以量化增长 [45][46][47] 问题3：2021年资本支出的调整情况 - 公司原预计2021年资本支出为1500 - 2000万美元，现预计增加15% - 20%，适用于当前1800 - 2000万美元的范围 [53] 问题4：高马力设备的建造情况及可出租数量 - 截至年底，预计约有1 - 2台高马力设备为投机性建造，明年可能会增加；目前除这1 - 2台外，其他在建设备均已被客户预订 [55][56] 问题5：2021年第三季度末出租压缩机的数量 - 总车队中，单位利用率为50%，马力利用率约为65%，共有2275台设备 [58] 问题6：租赁压缩机平均马力的变化趋势 - 第三季度平均每台压缩机马力为235，预计未来会继续上升，但难以预测具体增速，若保持当前增长速度，一年后可能达到245 [61] 问题7：销售积压订单及应对高成本和供应链问题的情况 - 目前情况较6 - 9个月前有所改善，此前不锈钢供应商报价仅维持24小时，公司通过转嫁成本、变更订单等方式调整，目前价格上涨问题有所缓解，但仍需应对发动机、压缩机等价格上涨，采取长期订单和寻找更经济供应商等措施 [63][64][66] 问题8：资本支出中与客户租赁回购计划的占比及明年资本支出情况 - 2021年与客户租赁回购计划相关的资本支出估计在500 - 600万美元，约占总支出的四分之一到三分之一；目前无法预测2022年资本支出，需进一步了解运营商计划，将在年底电话会议上更新相关信息 [73][74] 问题9：公司的竞争环境 - 与竞争对手相比，公司租赁业务表现较好，已恢复至略高于疫情前水平，竞争对手在疫情期间损失更多设备，正以低价出租旧设备，但公司凭借新设备和新技术仍能保持领先并扩大市场份额 [76][77][78]