
财务数据和关键指标变化 - 2021年第二季度总营收1770万美元,较2020年同期增长2%(约34.5万美元),较上一季度下降4%(约64.8万美元) [13][14] - 调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)为450万美元,较去年同期的710万美元有所下降,较上一季度的630万美元减少约180万美元 [19][20] - 总调整后毛利润为660万美元,较2020年同期的880万美元和上一季度的860万美元均有所下降,本季度调整后毛利润率为37% [15][16] - 本季度运营亏损230万美元,较2020年同期的14.8万美元亏损和上一季度的36.9万美元亏损均有所增加 [17] - 本季度税后净亏损190万美元,而去年同期净利润为16.5万美元,上一季度净亏损为39.4万美元 [18] - 本季度每股摊薄亏损0.14美元,去年同期每股摊薄收益0.01美元,上一季度每股摊薄亏损0.03美元 [18] 各条业务线数据和关键指标变化 销售业务 - 本季度总销售营收160万美元,较去年同期的200万美元和上一季度的270万美元均有所下降,主要因压缩机销售减少 [21] - 本季度销售调整后毛利润亏损20.4万美元,去年同期和上一季度分别为正毛利润14.8万美元和9.5万美元 [22] - 截至2021年6月30日,销售积压订单约为200万美元,高于第一季度的约40万美元,其中约四分之三为能源转型项目的天然气压缩设备 [23][24] 租赁业务 - 2021年第二季度租赁营收1560万美元,较去年同期的1510万美元增长3%,较上一季度的1530万美元也有所增长,是连续第二个季度租赁营收增长 [25] - 租赁费率同比增长4.2%,环比增长3.2%,主要因持续渗透到大马力市场 [26] - 本季度设置了4.1万马力,终止了约1.2万马力,净增约3万马力 [27] - 报告的租赁调整后毛利润率为42%,同比和环比分别从56%和53%下降 [28] - 截至2021年6月30日,车队规模总计2257台压缩机(446,803马力),第二季度净增加19台(4890马力) [34] - 过去12个月新增42台车队设备,总计近1.3万马力,其中61%为大马力类别 [35] - 截至2021年6月30日,马力利用率约为64%,设备利用率略高于55% [35] 服务和维护业务 - 服务和维护营收较上一季度增长超60% [12] 各个市场数据和关键指标变化 - 能源转型项目市场方面,公司目前收到的相关咨询超过传统井口天然气制造业务,积压订单中约150万美元为此类项目,但该市场发展具有波动性 [24][58] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略向更高马力车队发展,本季度销售80套压缩包,包括创纪录的28台新高马力机组,多数高马力机组从备用状态投入使用,这将带来额外的未来收入和利润 [6] - 行业方面,压缩行业今年收入趋势总体为负,但公司租赁收入连续两个季度增长 [25] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司谨慎乐观地认为宏观环境将在下半年提供持续机会,但会密切关注新冠病毒新变种对整体经济的影响 [8] - 第三季度预计活跃,但程度不及本季度,这将为公司提供管理运营费用的机会 [10] - 公司计划在今年下半年调整租赁费率以缓解通胀压力 [10] - 随着能源需求稳定能源市场,公司对下半年持乐观态度,将继续关注可能影响行业和业务的宏观趋势,同时注重资产负债表实力和创造长期价值的机会 [38][39] 其他重要信息 - 公司在2021年第一季度开始将非现金股权补偿加入调整后EBITDA的计算,并调整了可比季度数据以进行准确比较 [21] - 公司建立了新的2000万美元借款基础的信贷安排,截至第二季度末无未偿还借款,现金余额为2620万美元,较去年同期的1550万美元和上一季度的3070万美元有所变化 [36] - 本季度公司经营活动产生正净现金流540万美元,占季度营收的30%,并通过普通股回购再投资190万美元,公司将继续回购股份 [37] 问答环节所有提问和回答 问题1: 关于定价环境,能否将成本上涨转嫁到价格上,目前定价环境如何? - 公司计划在今年剩余时间全面提高租赁价格,通胀环境影响较大,如钢铁、石油、防冻液等成本上升,部分受供应链影响,公司需采取观望态度,但租赁价格必须上调 [44][45] 问题2: 第三季度新设备投放情况及之后进入车队的预期如何? - 第三季度设备投放水平将低于第二季度,这有助于公司集中精力增加收入和管理成本。从销售角度看,传统井口天然气业务销售受限,能源转型项目虽预计会增长但目前水平不高。租赁方面,第四季度预计会忙碌,但目前难以准确预测 [46][47][48] 问题3: 能源转型项目具体类型及是否可形成租赁市场? - 出于竞争考虑,不透露具体项目类型,该市场处于发展初期,项目多通过口碑和关系获得,工程要求较高。租赁市场有可能形成,但取决于项目期限和回报率,目前销售业务较突出,市场波动较大 [51][52][53] 问题4: 约200万美元的积压订单中,大部分是否为能源转型项目? - 是的,约150万美元(四分之三)为能源转型项目 [58] 问题5: 在正常运营环境下,零部件更换工作是在合同签订时确定,还是相比租赁业务利润率较低? - 这主要是客户要求推迟的维护工作,去年因新冠疫情很多工作放缓,现在重新安排,主要是排放测试,导致催化剂采购成本增加,还涉及零部件成本和人工成本 [60][61] 问题6: 季度环比租赁价格是否下降,计算是否基于本季度部署设备未达到全额费率? - 租赁价格同比和环比均上涨3% - 4%,主要由大马力设备投放推动 [62] 问题7: 招聘情况是否恢复到新冠疫情前水平? - 从员工数量看,现场员工数量高于去年,制造工厂员工数量减少,总体员工数量可能低于2020年第二季度(疫情前),人员结构有所调整 [63]