公司概况 - 拥有185艘船的美国上市船队，涵盖干散货、集装箱和油轮三个细分市场，15种以上资产类别，服务10多个终端市场，总船队价值50亿美元，净船队权益29亿美元，合同收入32亿美元[7] 财务表现 - 2022年前三季度营收8.397亿美元，EBITDA 6.11亿美元，净利润4.61亿美元；第三季度营收3.224亿美元，EBITDA 3.214亿美元，净利润2.572亿美元[19] - 截至2022年9月30日，现金余额约1.1亿美元，总债务22亿美元，其中约70%（15亿美元）为浮动利率，约30%（7亿美元）为固定利率[20][23] 业务运营 - 2022年第三季度达成约4.3亿美元新融资，包括3.3亿美元用于收购和新造船，1亿美元用于12艘集装箱船租赁融资[21] - 2022年第四季度有15048个可用船天，73.3%已锁定，超合同收入5120万美元，4022个开放/指数船天可产生额外自由现金流[30] 船队更新 - 投资15亿美元用于新造船计划，包括12艘集装箱船（8.6亿美元）、6艘阿芙拉型/ LR2油轮（3.8亿美元）和5艘干散货船（2.5亿美元）[36] - 2022年第三季度收购36艘干散货船，出售2艘8200 TEU集装箱船和4艘干散货船[46] 行业趋势 - 2022年世界GDP预计为3.2%，2023年预计为2.7%，全球石油需求与GDP增长相关性约90%，2023年石油需求预计增长1.7%至1013万桶/日[71] - 2022 - 2023年原油和产品吨英里需求预计分别增长4.3%和5.3%、5.1%和9.5%，集装箱贸易2022年预计下降0.9%，2023年预计增长1.6%，干散货贸易2023年预计增长2.4%[74][89][97]