公司概况 - 拥有150艘船的美国上市航运公司，涵盖干散货、集装箱船和油轮三个细分市场[8][55] - 2022年第一季度收入2.366亿美元，EBITDA为1.261亿美元，净利润为8570万美元[20] 船队情况 - 干散货船54艘，平均船龄9.9年；集装箱船47艘，平均船龄10.8年；油轮49艘，平均船龄8.4年[8][11] - 计划投资13亿美元建造22艘新船，占船队的17.2%，预计2025年第一季度交付[25] 财务状况 - 截至2022年3月31日，现金余额约1.08亿美元，LTV为28.5%，债务期限分散[21] - 合同收入28亿美元，2022年剩余9个月合同收入超过船队费用6930万美元[21] 行业趋势 - 2022年世界GDP预计增长3.6%，海运贸易预计增长0.6%[62] - 2022年干散货船队预计净增长2.2%，2023年预计增长0.4%[71] - 2022年集装箱船队预计净增长3.5%，2023年预计增长8.2%[81] - 2022年油轮需求预计增长1.9%，VLCC船队预计净增长2.9%，2023年预计增长1.5%[89][91] 战略举措 - 优化租船策略，集装箱船99%的可用天数已锁定租约[13] - 抓住周期性机会，投资新造船项目并出售老旧船只[15][17] ESG表现 - 目标是到2050年实现净零排放，在可持续发展方面领先行业两年[54] - 在多样性、包容性和安全方面表现出色，拥有完善的公司治理政策[54]