公司概况 - 公司拥有98艘船只，包括55艘干散货船和43艘集装箱船，总载重吨670万dwt，总箱位215,222 TEU[10][12][33] - 普通合伙人持股2%，普通有限合伙人持股98%[10] 财务表现 - Q2 2021营收1.52009亿美元，EBITDA 9042.4万美元，净利润9991.3万美元[29] - H2 2021预计合同收入超过总费用4780万美元，5684个开放/指数日（占36.1%）可产生额外自由现金流[14][19] - 截至2021年6月30日，净债务与资本比率为27.3%，债务到期分布合理，2023年前无重大债务到期[24][26] 船队情况 - 2021年至今同意收购11艘船（平均船龄约4.8年），交付3艘，同意出售2艘（平均船龄约15.7年），集装箱船数量增加约330%，干散货船队容量增加37%，平均船龄均有所降低[14] - 预计2022年下半年至2023年上半年交付4艘好望角型光租船和2艘新造卡姆萨尔型船，2023年下半年至2024年交付6艘集装箱船[5] 行业趋势 - 全球GDP预计2021年增长5.5%，2022年增长4.2%，推动干散货贸易需求增长，2021年下半年需求增长高于上半年，铁矿石、煤炭和谷物需求强劲[39][54] - 集装箱行业SCFI指数自2020年4月至2021年7月上涨377%，2021年需求增长6.3%，2022年增长3.8%，供应受限，运费上涨[82][84] 可持续发展 - 公司目标2050年实现净零排放，采用基于云的应用程序监测船只，推进海洋运输脱碳[35] - 在多样性、包容性和安全方面表现领先，拥有完善的公司治理政策[35]