财务数据和关键指标变化 - 2022年第二季度营收430万美元，同比下降24%，约300万美元预期发货延迟至下半年 [24] - 2022年第二季度毛利润8.1万美元，约占营收2%，2021年同期为49.5万美元，约占营收9%，低利润率因延迟发货致营收降低及固定间接成本吸收减少 [25] - 2022年第二季度销售、一般和行政费用250万美元，占营收60%，较去年同期增加130万美元，其中约65.8万美元为非现金股票薪酬费用，还包括60.7万美元对e - Bloc和E - Boost解决方案的增量投资 [27] - 2022年第二季度运营亏损250万美元，2021年同期为74.5万美元；净亏损250万美元，摊薄后每股净亏损0.26美元，2021年同期净亏损68.6万美元，摊薄后每股净亏损0.08美元 [28][29] - 2022年前六个月营收1030万美元，同比增长13%，主要因输配电解决方案和关键电源部门设备销售增加 [30] - 2022年前六个月毛利润95.6万美元，约占营收9%，2021年同期为65.4万美元，毛利率7%；销售、一般和行政费用430万美元，占营收42%，较去年同期增加180万美元 [31] - 2022年前六个月运营亏损340万美元，2021年同期为190万美元；净亏损330万美元，摊薄后每股净亏损0.34美元，2021年同期净亏损33.5万美元，摊薄后每股净亏损0.04美元，2021年同期有140万美元PPP贷款豁免收益 [33][34] - 截至2022年6月30日，现金980万美元，无受限现金，2021年12月31日现金1170万美元，含受限现金180万美元；应收账款余额增至约520万美元，2021财年末为240万美元，预计大部分年底前转化为现金，还预计年底前从两笔次级本票到期获得约620万美元现金 [35] 各条业务线数据和关键指标变化 - e - Bloc业务：2021年12月获大型零售商1200万美元订单，本季度约300万美元系统完成、验证并安排交付但被客户延迟，客户已支付约项目价值50%进度款；第二季度获加州超大规模数据中心初始采购订单，首批2023年上半年发货，金额近100万美元，共4个单元，项目完成预计共22个单元 [7][11][12] - E - Boost业务：本季度向全国最大校车制造商发货两个E - Boost橇装系统，确认收入12.9万美元；预计2022年E - Boost收入占年收入达10%，2023年翻倍 [17][19] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司认为自身受益于分布式能源发电和电动汽车充电两大长期催化剂，e - Bloc可帮助企业结合控制多种电源，降低成本、增加弹性和减少碳足迹，还可添加电动汽车充电基础设施；E - Boost是自包含高容量可持续移动充电解决方案，有三种交付平台，满足不同场景需求 [9][10][14] - 公司专注利用e - Bloc初始成功拓展至更广泛能源开发者和用户；E - Boost近期关注电动卡车和巴士制造商，也看到电动航空、船舶、汽车经销商和军事应用等新机会 [11][17][19] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 重申2022年全年营收至少增长50%的指引，虽第二季度营收受客户延迟影响，但有信心下半年发货大部分订单及额外单元，预计下半年营收和利润强于上半年 [7][20] - 对《降低通胀法案》表示鼓舞，认为该法案激励电动汽车，为电动汽车充电、可再生能源和储能提供财政支持，有助于公司目标市场增长，还将推动电动汽车运输转型，增加对充电基础设施需求 [21][22] 其他重要信息 - 公司为支持E - Boost产品线创建先锋电力移动业务部门 [14] 问答环节所有提问和回答 问题1：零售商客户两个单元销售的时间线是否仍受影响 - 公司内部仍重申营收指引，假设客户今年接收约一半单元，另一半明年接收，预计从其他客户和项目实现营收增长 [40] 问题2：截至第二季度末库存构成情况 - 大部分库存与零售商项目有关，在客户资金支持下提前订购大量长周期项目和组件，这也是库存和应收账款增加原因，预计年底前大部分转化为现金 [41] 问题3：下半年向零售商客户交付增加时，毛利率能否回到中20%水平 - 公司按此毛利率投标和发货，第二季度低营收严重影响毛利率 [42] 问题4：《降低通胀法案》对公司业务管道和整体机会的影响 - 目前判断影响还太早，公司对2022和2023年的信心与立法无关，但该法案肯定有助于推动需求，增加充电基础设施资金，对公司有益，但不确定法案对移动充电的具体处理方式 [43] 问题5：2022年第三季度和第四季度营收节奏如何 - 预计第三季度营收更重，第四季度更重一些 [44] 问题6：第三和第四季度销售、一般和行政费用较第二季度会高多少 - 公司希望降低该费用，预计2023年大部分时间保持相同节奏，不会更高 [46]