财务数据和关键指标变化 - 第一季度订阅收入约5600万美元，同比增长15%，总收入7320万美元，同比增长10%，均超指引范围；第一季度经常性收入占总收入的84% [51] - 第一季度调整后EBITDA亏损230万美元，优于指引且同比改善75% [52] - 第一季度计算账单同比下降4%，过去12个月增长6%，预计第二季度计算账单增长将显著改善 [53] - 非GAAP订阅毛利率为78%，较去年的76%有所提高；非GAAP经常性毛利率为77%，较去年提高约100个基点 [33] - 第一季度自由现金流消耗450万美元，较去年改善61%，预计第二季度仍有自由现金流消耗；第一季度末现金及投资为1.924亿美元，非GAAP每股亏损0.06美元 [35] - 预计第二季度订阅收入在5600 - 5650万美元之间，总收入在7220 - 7320万美元之间，调整后EBITDA亏损在220 - 320万美元之间 [54] - 提高全年收入和盈利能力指引，预计全年订阅收入在2.317 - 2.337亿美元之间，总收入在2.95 - 2.97亿美元之间，调整后EBITDA利润在350 - 650万美元之间，自由现金流在250 - 650万美元之间，同时提高全年订阅ARR指引范围至2.51 - 2.54亿美元 [55] 各条业务线数据和关键指标变化 - 旅行业务方面，第一季度从一家此前破产的航空公司收回约100万美元，预计全年从破产或在疫情期间获得优惠的航空公司收回200 - 300万美元 [32] - B2B业务开局良好，2021年底平台推出后交易数量增长显著，目前增长速度趋于正常化 [42] 各个市场数据和关键指标变化 - 全球航空业辅助收入占比在过去五年增长40%，辅助收入成为航空公司重要的增长驱动力 [46] - IATA预计全球航空业客运量将在2024年某个时间恢复到2019年水平 [32] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司采用平台战略，通过平台不断推动创新，实现模块化能力，为客户提供可量化价值，实施“落地 - 拓展”销售策略 [11] - 公司AI平台具有高可扩展性和关键任务可用性，每分钟处理590万笔交易，平台正常运行时间达99.97%，年化处理交易超3万亿笔 [12] - 公司将新创新成果应用于不同行业，如为航空公司提供辅助动态定价，使企业能将Smart CPQ解决方案嵌入Microsoft Power App [26] - 公司持续拓展新客户，涉及制造业、分销业、能源业等多个领域，同时与现有客户扩大合作 [13][27][28] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为AI技术市场兴趣加速增长，AI的广泛接受将成为公司长期发展的有利因素 [12] - 旅行行业持续复苏，航空公司对数字化解决方案投资积极，市场需求强劲 [32][39] - 尽管市场具有挑战性，但公司“小范围落地、快速实现价值、证明投资回报率”的策略得到市场认可，项目推进顺利 [81] 其他重要信息 - 公司发布2022年ESG报告，强调对环境、社会和治理问题的看法和方法 [9] - 公司将于5月23日在科罗拉多州丹佛市的凯悦酒店举行分析师日活动，活动将进行网络直播 [22] - 公司将参加多个会议，包括5月16日在纽约市举行的Needham Technology & Media Conference等 [3] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 从收入角度看，订阅收入增长预计在下半年加速，对这种加速的信心水平以及下半年的可见性如何？ - 公司已将下半年的预订机会考虑在内，目前主要关注未来一两个季度；由于业务中部分收入确认模式，特别是旅行业务，已预订的交易将在下半年确认收入，因此对下半年订阅收入加速增长有较好的可见性 [38][58] 问题2: 旅行复苏情况与年初预期相比如何，航空公司在进入更具挑战性的宏观环境时投资数字解决方案的能力如何？ - 公司对旅行业务整体表现满意，航空公司积极投资数字化客户体验，如Air Europa将集团销售业务全面数字化；动态报价、数字零售平台、下一代收益管理、辅助收入等领域在航空业反响良好，市场需求强劲 [39] 问题3: B2B业务交易活动情况如何，是否有额外的交易审查，特别是大交易规模方面？ - B2B业务开局良好，2021年底平台推出后交易数量增长显著，目前增长速度趋于正常化；市场具有挑战性，但公司“小范围落地、快速实现价值、证明投资回报率”的策略得到市场认可，项目推进顺利，未出现重大延误 [42][81] 问题4: 配额销售拓展团队的建设情况如何，是否有早期回报？ - 公司对配额销售团队感到满意，团队能够实现更新后的指引；部分新成员在第一季度推动了业绩并促成交易，虽然样本量小且处于早期阶段，但公司对销售领导和团队的组织扩展工作感到自豪 [68] 问题5: 今年关于公司Gen 4 AI能力的对话数量是否有变化，AI是否是公司决策的主要因素之一？ - 关于AI和Gen 4 AI的对话明显增多，公司在销售周期中展示新神经网络算法的简单性和价值潜力，这推动了新客户签约和现有客户扩展业务 [83] 问题6: 客户在演示和部署AI时是否看到生产力和转化率的提高，公司是否有额外的货币化途径？ - 公司的Gen 4技术可以监测指导产生的提升效果，通过试验可以量化收入和利润率的提升；公司的扩展机会包括在更多部门部署和部署更高级的平台功能 [86] 问题7: 全年更新指引的假设是什么，Q1超预期但全年指引提升幅度不大是否存在保守因素？ - Q1的超预期部分原因是从破产航空公司收回100万美元，这是一次性收益，不会在全年持续体现，因此全年指引未大幅提高 [95] 问题8: “落地 - 拓展”策略的节奏与疫情前相比如何？ - B2B业务已达到或超过疫情前水平，因为公司现在拥有更强大的平台；旅行业务正在恢复，但尚未完全回到疫情前水平，平台策略使公司能够在旅行业务中以较小的能力范围落地并快速实现价值 [91] 问题9: 公司如何利用生成式AI技术推动自动化和效率？ - 生成式AI与公司的预测性AI能力互补，公司与微软的OpenAI团队在科学团队层面进行了积极合作 [104] 问题10: 第一季度客户迁移和续约的时间问题对账单的影响能否量化？ - 虽然季度计算账单没有明显趋势，但考虑到续约和计划账单情况，包括Q1的异常情况，预计下一季度账单增长率将超过20% [82] 问题11: 货币因素在更新后的收入指引中如何考虑？ - 去年货币影响较小，现在货币环境改善，国际账单受益；假设货币汇率保持不变，今年和去年货币对公司的影响都将非常有限 [94] 问题12: 从破产或延期合同中回收资金的进度如何，最终能回收多少？ - 今年预计回收进度过半，估计最终可回收1000 - 1200万美元，大部分为经常性收入，剩余部分将在2024年和2025年回收 [99]