业绩总结 - 2020年公司年收入为89亿美元，比较收益为5400万美元[15] - 2020年截至目前的总收入为62.07亿美元，较2019年下降7%[134] - 2020年每股收益（EPS）为-2.64美元，较2019年增长0.56美元[134] - 2020年净段收益为$1,548百万，较2019年的$1,566百万下降1%[147] - 2020年运营收入为51.85亿美元，较2019年下降3%[134] - 2020年EBT（税前收益）为($202)百万，较2019年的$10百万下降[147] 用户数据 - 2020年公司在北美的收入占比超过90%[16] - 每年完成超过55,000次交付，客户满意度平均评分为4.7分（满分5分）[81] - Ryder的ChoiceLease解决方案帮助W.B. Mason实现99%的准时交付率，并扩展到24个州的60多个地点[114] 未来展望 - 预计2020年自由现金流将在14亿至15亿美元之间，较2019年的负11亿美元有所改善[33] - 预计到2026年，司机短缺将达到16万人，技术人员短缺将达到14万人[22] - 预计2020年调整后的股本回报率（ROE）目标为15%[40] 新产品和新技术研发 - 2020年公司在电动货车和自动驾驶技术方面的创新将推动未来收益潜力[30] - 预计未来几年，选择租赁（ChoiceLease）将锁定未来收入和现金流，平均合同期限为6年[29] 市场扩张和并购 - 美国外包供应链物流市场预计为1480亿美元，且增长速度快于整体经济[69] - Ryder Last Mile ("RLM") 在2020年8月的销售活动超越了高峰季节水平，显示出在疫情期间的强劲需求[80] 负面信息 - 2020年截至9月的持续经营业务亏损为1.38亿美元，2019年为盈利300万美元[178] - 2020年折旧费用为$1,518百万，较2019年的$1,306百万上升16%[147] 其他新策略和有价值的信息 - 预计2020年从1亿美元的多年度维护成本节约计划中实现3000万美元的节约，至今已实现超过5000万美元的节约[48] - 2020年资本支出为$765百万，较2019年的$2,999百万下降74%[172] - 选择租赁（ChoiceLease）2020年运营收入为31亿美元，车辆数量为150,900[63]