财务数据和关键指标变化 - 2020财年前九个月摊薄每股收益（EPS）较上年增长31%，达到每股1.34美元 [11] - 剔除特定因素后，本季度燃气公用事业利润率约增长4.3% [13] - 非燃气运营费用增加约11.5万美元，主要因专业服务、坏账费用、一般税费和折旧增加 [13][14] - 非现金股权收益增加55%，约达120万美元 [15] - 利息费用因对MVP投资的整体借款增加而增加，但被AFUDC融资部分的确认所抵消 [16] - 第三季度所得税增加5.7万美元，主要因应税收入增加 [16] - 本季度净收入增至120万美元，摊薄后每股0.15美元，上一季度为110万美元，每股0.14美元 [16] - 截至2020年6月30日的九个月，营业收入增加约230万美元，达1340万美元 [17] - MVP投资的股权收益增加约140万美元，达350万美元 [18] - 借款增加导致利息费用增长18% [19] - 2020财年前九个月净收入增加270万美元，增幅32% [20] 各条业务线数据和关键指标变化 - 罗阿诺克燃气公用事业本季度表现强劲，销量增加，燃气公用事业利润率提高 [12] - RGC Midstream对Mountain Valley Pipeline的非现金股权收益增加55%，约达120万美元 [15] 各个市场数据和关键指标变化 无 公司战略和发展方向和行业竞争 - 预计在第四季度投资500万美元，使2020年罗阿诺克燃气总投资约达2200万美元，主要用于SAVE基础设施项目和蓝岭项目 [23] - MVP目标是在2021年初投入使用，但项目尚未恢复建设，仍在处理各种许可问题 [24] - 大西洋海岸管道项目取消，对Mountain Valley Pipeline有积极影响，市场动态有利于其发展 [35][36] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管面临COVID - 19大流行，客户账户和新增数量符合2020财年前九个月的预期，预计这一趋势将持续到第四季度 [3] - 大流行在可预见的未来仍带来重大不确定性，但目前对运营和财务结果影响较小，公司在2021财年规划中会考虑其影响 [24][25] 其他重要信息 - 2020财年至今资本支出1700万美元，略高于上一年 [8] - 通过SAVE基础设施项目，已投资约700万美元用于系统现代化，更新了超五英里的主管道 [8] - 已投资近600万美元用于系统的增长和扩张，蓝岭主管道延伸项目按计划进行，已完成7000英尺六英寸钢质主管道的安装，预计本财年末完成剩余塑料主管道及服务设施的安装 [9][10] 问答环节所有提问和回答 问题: 请介绍Mountain Valley Pipeline（MVP）的进展情况，是否恢复施工、时间表是否不变以及未来是否有扩张计划 - 管理合伙人Equitrans Midstream本周早些时候表示，预计很快会收到鱼类和野生动物管理局的生物意见，并希望能迅速获得联邦能源管理委员会（FERC）的批准以恢复施工，目前尚未恢复施工 [33] - 预计陆军工程兵团将重新颁发全国12号许可证，这将允许恢复水体穿越施工 [34] - 大西洋海岸管道项目取消对Mountain Valley有积极影响，市场动态有利于其发展 [35][36] - 目前不确定Equitrans是否有关于扩张的公开评论，希望未来能有更多讨论 [36] 问题: 是否有能力对现有线路进行增压 - 管道在设计上允许更多天然气通过，具备增压能力 [37]