交易概况 - 交易预计2022年下半年完成，Frontier股东将拥有约51.5%股权，Spirit股东拥有约48.5%股权，Spirit股东每股将获1.9126股Frontier股票加2.13美元现金，交易对Spirit的完全稀释股权价值为29亿美元，交易价值66亿美元[14] - 董事会共12名成员，7名由Frontier提名，5名由Spirit提名，董事长为Bill Franke，合并后公司管理团队、品牌和总部将由Franke领导的委员会确定[15] 各方收益 - 消费者每年节省10亿美元，团队成员到2026年新增1万个直接工作岗位，可持续性方面每年节省2.85亿加仑以上燃油，股东预计获得5亿美元协同效应[9] - 完全整合后预计每年运营协同效应达5亿美元，主要源于规模效率和采购节省，实现这些协同效应的一次性成本约4亿美元[17] 运营优势 - 合并后公司网络互补，有650多个目的地、1000多条直飞航线和7000多个每日航班，增加超低价机票航线，服务更多城市[21] - 相比四大航空公司，每位乘客平均贵80%以上，合并公司超低价基础票价仅54美元，客户按需付费[24] 成本与效率 - 2019年调整后单位可用座英里成本加净利息，多家航空公司比合并公司高34% - 72%[29] - 合并公司每加仑燃油飞行里程比美国其他航空公司加权平均多38%，2021年第四季度每位乘客往返节省超20美元燃油成本[37] 发展潜力 - 到2026年机队总数将从2021年的283架增加到493架，刺激需求，增强竞争力[43] - 合并航空公司有超2000个新市场机会，全空客机队运营效率高，机队平均年龄小且新发动机技术飞机占比将提升[45][48]