业务进展 - 获得美国联邦航空管理局（FAA）全面商业发射许可，完成两次载人航天飞行[11] - 启动当前机队的改进工作和未来机队的设计工作[12] 车辆改进计划 - 改进飞行频率、增加维护间隔时间、提高车辆可靠性、可预测性和耐用性[16] - VSS Unity和VMS Eve预计2022年第四季度开始商业服务，VSS Imagine预计2023年上半年开始商业服务[16] 市场需求 - 首批1000个座位中约剩余250个，后续将有优先名单[22] 制造策略 - 当前机队制造适用于原型和飞行测试阶段，采用垂直整合制造，灵活性高、产量低[25] - 未来机队制造旨在提高生产率，内部保留设计、工程和最终组装，战略上利用一级供应商提供主要子组件[25] 财务情况 - 2021年第四季度净亏损8100万美元，上年同期为1.04亿美元；调整后EBITDA为负6500万美元，上年同期为负6000万美元[29] - 2021财年净亏损3.53亿美元，2020财年为6.45亿美元；调整后EBITDA总计负2.45亿美元，2020财年为负2.32亿美元[29] - 2021年第四季度自由现金流为负6700万美元，2022年第一季度预计在负7500万美元至负8500万美元之间；预计现金、现金等价物和有价证券约为13亿美元[32]