财务数据和关键指标变化 - 2022年第二季度营收增长158%，约增加522.2万美元，达到852万美元 [25] - 本季度毛利润增长162%，约增加213.1万美元，达到344.7万美元 [25] - 本季度运营费用增加约248.6万美元，达到391.9万美元 [26] - 本季度净亏损约53.9万美元，2021年同期为净收入5.1万美元 [26] - 截至2022年6月30日，现金、现金等价物和有价证券约为986万美元 [28] - 库存水平增加约257万美元，达到437万美元 [28] - 应付账款增加约106.1万美元，达到226.2万美元 [28] 各条业务线数据和关键指标变化 燃气动力船业务 - 2022年第二季度净收入较2021年同期增长158%，调整后净利润为60.7万美元 [12] - 单位吞吐量从2021年第四季度的每周约3.25艘船增加到平均每周4.75艘船 [14] - 本季度燃气动力部门首次实现盈利 [13] 电动船业务（Forza X1） - Forza X1本季度净亏损约59万美元 [26] - FX1双控制台的模具预计在未来几周完成，未来30天内将组装第一辆FX1模型 [22] - 已开始小批量生产电动舷外发动机，数量可达20台 [22] - 已收到第一批电池用于原型船测试，后续电池预计未来几个月到达 [23] 各个市场数据和关键指标变化 - 海洋运动船市场有所疲软，经销商库存水平有所增长，但仍未恢复到疫情前传统水平 [18] - 公司所有经销商均未改变、修改或减少其预测的船只订单，公司目前有超过一年的预测销售产量 [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司目标是维持当前生产势头，优化库存水平，招聘高素质生产和行政人员，以进一步加强业务 [15] - 公司预计2022年下半年核心燃气动力船部门的营业收入将有所改善 [16] - Forza X1将从研发阶段过渡到原型制作、测试、营销和生产阶段，未来12 - 18个月将在北卡罗来纳州的新工厂扩大生产 [16] - 公司是美国按单位数量计算的第二大多体船制造商 [15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管市场某些领域出现放缓，但公司有能力开设新经销商，扩大市场份额并保持增长势头 [15] - 随着Forza X1上市，公司不再需要为其运营提供资金，这将加强公司的现金流和资产负债表 [17] 其他重要信息 - 自2022年第一季度以来，公司经销商网络增加了24个以上的地点，目前约有160名员工 [10] - Forza X1将通过投资银行ThinkEquity上市，公司将持有其70%的股份，并继续提交合并财务报表 [11] - Forza X1获得北卡罗来纳州商务部和麦克道尔县地方政府的激励措施，将在当地建立10万平方英尺的全电动船制造工厂 [20] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 请向股东解释Twin Vee Powercats与Forza的关系 - Twin Vee是Forza X1的70%股东，Forza将作为独立公司运营，拥有自己的董事会和管理人员 [35] 问题2: 公司股票转换情况及计划 - TVPC和VEEE将进行合并，不会有资金交换和股票发行，VEEE最终将获得净运营亏损（NOL），所有VEEE股票将按比例分配给TVPC股东 [36] - 未来几周将提交S - 3注册文件，TVPC股东预计在未来60 - 90天内收到VEEE注册股票 [37] 问题3: 股票转换是否为一对一转换 - 不是一对一转换，具体数字因披露问题无法提供，可参考公司新闻稿中VEEE和TVPC的流通股数量进行计算 [39]