业绩总结 - 2021年第二季度收入为1.751亿美元，同比增长18%[18] - 调整后EBITDA为1890万美元，同比增长10%[18] - 调整后净收入为770万美元，同比增长16%[18] - 2021年第二季度GAAP净亏损为1240万美元，主要由于2400万美元的非现金库存估值损失[18] - 2021年第二季度调整后每股收益为0.60美元，与去年同期持平[18] - 2021年第二季度自由现金流为负2060万美元，主要由于新航空分销项目的投资和营运资金时机[36] - 2021年第二季度的营业收入为400万美元，同比下降43%，环比下降30%[27] 用户数据 - 航空部门收入同比增长52%，连续第四个季度实现收入增长[23] - 航空部门分销收入同比增长92%，维修收入增长16%[24] - 联邦与国防部门收入同比增长7%，订单量增长138%[10] - 船队部门收入同比增长12%，商业收入增长107%[9] - 政府客户收入为3580万美元，同比下降38%，环比下降4%[27] - 商业客户收入为1760万美元，同比增长107%，环比增长22%[27] 财务指标 - 2021年第二季度的调整后EBITDA率为12%，较去年同期下降1.3个百分点[32] - 2021年第二季度净债务为2.75亿美元，较2020年同期的2.6亿美元有所上升[36] - 合同积压为2.24亿美元，同比增长31%[32] - 2021年第二季度的净杠杆比率为3.9倍，较2020年同期的3.0倍有所上升[36] - 自由现金流在2021年第二季度为14,946千美元，较2020年第二季度的6,034千美元增长了147%[45] 新产品与市场扩张 - 通过收购全球零部件集团，增加了3800万美元的投资，扩展了业务能力[6] 负面信息 - 2020年第四季度的航空部门运营收入为(833)千美元，显示出持续的财务压力[44] - 2021年第一季度的TTM调整后EBITDA为68,052千美元，较2020年第一季度的93,646千美元下降了27%[45] - 2021年第一季度的资本支出为(2,109)千美元，较2020年第四季度的(1,471)千美元增加了43%[45] - 2021年第二季度的净杠杆比率为3.9倍，较2020年6月30日的3.0倍上升了30%[45]