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XpresSpa Group(XWEL) - 2021 Q1 - Earnings Call Transcript

财务数据和关键指标变化 - 2021年第一季度公司确认总收入850万美元,去年同期为770万美元,收入增加主要源于11个XpresCheck健康中心中的8个确认收入,以及2020年递延收入320万美元满足可收回标准 [28] - 销售成本从去年第一季度的720万美元降至420万美元,主要因XpresSpa收入下降带来的可变成本减少和机场租金减免导致的占用成本降低,但XpresCheck管理服务协议产生的销售成本270万美元有所抵消 [30] - 毛利润为440万美元,去年第一季度为55万美元,主要得益于收入增加和2020年销售成本的影响 [32] - 一般及行政费用为450万美元,去年同期约为320万美元,增加原因是新增XpresCheck健康中心的启动成本和Treat的开发成本,但关闭XpresSpa门店带来的可变成本降低和成本削减举措有所抵消 [32] - 运营亏损降至92.1万美元,去年第一季度为390万美元,主要因收入增加 [33] - 归属于普通股股东的净亏损为110万美元,去年第一季度为1060万美元,主要因2020年较高的利息费用、认股权证重估和销售成本 [33] - 截至2021年3月31日,公司现金及现金等价物总计1.026亿美元,第一季度有1120万份认股权证行使,获得约1920万美元毛收入,支付220万美元现金费用 [34] - 非GAAP基础下,调整后EBITDA为正90万美元,去年第一季度亏损260万美元,改善350万美元,表明XpresCheck健康中心的盈利能力 [35] 各条业务线数据和关键指标变化 XpresSpa业务 - 目前有3家XpresSpa门店开业,2家在阿联酋迪拜国际机场,1家在德克萨斯州奥斯汀由加盟商运营,但尽管机场客流量略有增加,这些门店仍表现不佳 [7] XpresCheck业务 - 新增西雅图 - 塔科马国际机场和旧金山国际机场2个临时地点后,目前在11个机场运营13个XpresCheck健康中心,每周运营7天,运营时间随旅行需求增加而延长 [11] - 2021年第一季度,XpresCheck健康中心平均每日患者检测量约为70 - 100人,与2020年第四季度相比,患者总量增长近2.5倍 [37] - 第一季度,高收入、高利润率的COVID快速检测占总检测量的平均比例为74%,平均每位患者收入为160美元,总患者量为38755人,其中快速检测28338人;4月,平均每位患者收入为170美元,快速检测占比平均为81%,4月总患者量为23166人,其中快速检测18802人 [37] 各个市场数据和关键指标变化 - 机场客流量正在恢复,但与2019年行业表现相比仍有很大差距,即使疫苗接种比例不断增加,预计乘客量要到明年才能恢复到疫情前水平 [6] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司推出新品牌Treat,旨在成为新兴的健康旅行和个人 wellness服务领域的领导者,提供包括COVID - 19检测在内的综合旅行健康和 wellness服务 [19] - Treat将是一个多渠道的业务和生活方式品牌,整合机场的虚拟和现场综合护理服务,以及新开发的数字平台,为后疫情时代的旅行者提供服务 [21] - 计划6月推出内容丰富的网站(第一阶段),夏季晚些时候推出移动应用程序(第二阶段),夏末或初秋开设前两个Treat门店(第三阶段),后续将把部分XpresSpa门店转换为Treat门店或开设更多新门店 [22][24] - 长期来看,Treat的数字渠道将比机场实体业务提供更显著的收入和利润增长机会,将通过基于订阅的服务实现这一收入流 [25] - 公司虽不积极寻求收购,但会考虑收购和其他投资以扩大服务和零售产品 [26] - 公司认为能够预见消费者需求变化、创新并提供新服务以满足新兴需求的公司将成为未来的赢家 [10] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 机场客流量正在恢复,但XpresSpa业务仍受部分乘客对在机场与按摩师和美容师密切接触的担忧影响,公司将根据客流量和消费者信心逐月重新评估每个机场的重新开业情况 [6][8] - 尽管疫苗接种范围扩大,但机场现场COVID检测在可预见的未来仍将是航空公司员工和乘客的重要必要服务,特别是国际旅行,因为许多国家仍要求入境前进行COVID检测且未有效实现疫苗接种 [16] - 公司对新品牌Treat的发展路径感到兴奋,认为其能满足消费者在旅行健康和 wellness方面的需求,具有良好的市场前景 [10][19] 其他重要信息 - XpresCheck作为管理服务组织(MSO)运营,通过与州许可医生签订管理服务协议获得收入,而非按患者或服务计费 [13] - 3月8日起,公司所有检测业务(不仅是快速检测)转向按服务收费模式,患者直接向XpresCheck支付费用,然后自行向保险公司申请报销,但外部实验室费用仍通过合作实验室公司向保险公司申请报销 [15] 总结问答环节所有的提问和回答 问题:机场客流量上升,但患者量与Q4基本相同,是否已达到平均患者量上限 - 难以预测患者量,这不仅取决于美国的疫苗接种率,还与新变种病毒的传播有关,世界上大多数国家距离疫苗接种和群体免疫还有1 - 2年时间,各国为保护未接种人群,对机场现场COVID检测的需求将持续存在 [41] 问题:Q1确认约530万美元收入,但患者量乘以平均每位患者收入约为620万美元,如何解释差异,能否按相同指标将4月数据打八折估算4月收入 - 非GAAP患者服务收入是专业实践的收入,需扣除实践费用和服务许可提供商费用,剩余部分用于当前和过去提供的管理服务;对于符合ASC 606收入确认标准的中心,相关金额计入应收账款,未符合标准的中心(主要因运营数据有限),付款记为存款合同负债,因此不能简单打八折估算 [43][44] 问题:是否计划续签即将到期的XpresCheck租约 - 目前正在与房东就首轮租约到期事宜进行沟通和规划,但需获得机场批准,目前各方对公司提供的服务都很支持,认为应继续提供 [45] 问题:收到Treat会员邀请邮件,这是宣布新业务的唯一方式吗 - 不是,目前处于软启动预热阶段,向投资者等内部受众发送邮件、开通三个社交媒体渠道并在treatcare.com设置着陆页,是为了开始为期数周的受众聚集阶段;6月初将通过全国数字广告活动和机场营销活动扩大推出范围并上线网站;夏季晚些时候将通过媒体宣传、推动应用下载等活动推出移动应用;应用推出后不久,首个现场门店将开业 [46][47][48] 问题:何时能看到Treat的收入,是否会单独列报,无收入情况下业务能维持多久 - 收入将随着各阶段逐步增长,包括网站推出(第一阶段)、应用推出(第二阶段)和现场门店开业(第三阶段);可能会在某个时间将其作为单独业务板块列报;XpresCheck目前提供的收入和现金流有助于支持Treat业务的过渡 [49] 问题:何时决定是否重新开放XpresSpa门店,CDC新指南是否会影响决策 - 重新开放XpresSpa门店将取决于客流量和消费者信心,目前难以预测;CDC新指南将增强国内旅行信心,但公司目前业务量主要来自国际旅客,且机场COVID检测需求在近期仍将存在 [50] 问题:XpresSpa是否会在除美国以外的其他地区扩张和聚焦 - XpresSpa历史上在荷兰和阿联酋有业务,会继续关注这些市场,但市场需要像美国国内一样进一步复苏;目前XpresCheck和Treat业务主要聚焦美国国内,因其监管环境更简单,但未来希望拓展国际市场 [51] 问题:XpresSpa是否会有更灵活的营业时间 - 目前所有现有门店每周运营7天,营业时间根据航站楼最繁忙时间设置;过去周末机场客流量不大,现在有所增加,因此延长了营业时间,后续将继续根据具体情况进行调整 [53] 问题:既然看好Treat,为何不将所有Spa门店转换为Treat - 需要对每个门店的房地产情况进行个案评估,转换需获得机场批准;部分门店是 kiosk形式,不适合Treat或XpresCheck业务;此外,门店位置也会影响业务开展,并非所有门店都适合转换,全部转换可能也不符合商业逻辑 [54] 问题:剩余房地产如何处理,近期有多少租约到期,如何决定这些门店的未来发展路径 - 这将取决于客流量和消费者信心的恢复情况,不同机场情况不同,部分机场因COVID给予租约延期,部分机场正在重新规划商业布局,需要对每个机场甚至每个航站楼进行分析和谈判,公司团队目前正专注于此 [55] 问题:XpresSpa是否有开展FTD检测的可能性 - FTD检测在Treat潜在服务列表中,但不确定是否会在推出时提供;公司将先推出预计需求最大的便捷护理服务,后续可根据情况补充或替换其他服务 [56] 问题:XpresSpa是否涉足CBD市场 - 疫情前曾进行过试点,但效果不一,销售情况不佳;目前不在任何品牌的即时推出计划中,但未来有可能出现;此外,并非所有州都允许销售CBD产品,部分机场在试点时也不支持 [57] 问题:Treat如何与航空公司休息室竞争 - Treat将是比机场休息室更可行和有趣的选择;旅行者到达机场后通常有较多时间,不希望匆忙,尤其是有旅行焦虑的人;目前机场的选择主要是餐饮、购物或在休息室等待,Treat提供的健康护理服务将填补这一市场空白,特别是提供私人房间和多种服务的选择 [58][60] 问题:鉴于目前股价情况,是否计划进行反向股票分割 - 进行股票分割或反向股票分割需要获得股东批准,公司尚未确定是否会在下次股东大会上寻求批准,股东大会日期也未确定,任何需要股东批准的事项都会提前处理 [61] 问题:正在建设的两个Treat门店预计成本是多少,位于何处 - 目前正在与两个机场进行谈判,设计图纸正在开发中,因此无法提供成本信息;通常前几个门店成本可能较高,后续会根据实际情况进行优化 [62] 问题:XpresSpa是否会推出自有饮料 - 机场对某些物品有限制,开展食品和饮料业务并不容易,有其他运营商受保护;可能会推出有特定功效的自有品牌碱性瓶装水,但不会投入大量资源开发饮料产品线 [63] 问题:XpresSpa是否仅限于机场业务,是否会拓展到水上港口检测 - 目前公司主要专注于机场业务,是经验丰富的机场运营商,且机场客流量远高于渡轮码头或邮轮码头;但Treat概念开发中的数字业务将为旅行者提供更多收入来源,无论他们是飞行、乘船还是驾车出行 [64][65]