财务数据和关键指标变化 - 总碳氢化合物日产量超51.1万桶油当量，环比增2%，同比增1% [5] - 原油产量环比增3%，同比增7% [6] - 调整后息税折旧及摊销前利润超10亿美元，环比增12%，同比增5% [7] - 第一季度净利润达3.41亿美元 [8] - 年初投资13亿美元，较2022年第一季度高78% [8] - 第一季度自由现金流为负1700万美元，净债务达60亿美元，净杠杆率为1.2倍 [9] - 运营现金流环比增12%至约15亿美元 [38] 各条业务线数据和关键指标变化 上游业务 - 总碳氢化合物日产量51.1万桶油当量，原油日产量达23.8万桶，为2016年以来最高季度水平 [14] - 天然气产量环比增2%，液化天然气产量基本持平 [15] - 页岩总产量增6%，常规产量与上季度持平，三次采油产量环比增7%，同比近50% [15] - 上游作业每桶油当量平均开采成本为14.6美元，页岩核心枢纽作业开采成本约4美元/桶，上涨约8% [17] - 原油实现价格平均为67美元/桶，较上季度略有增加，与布伦特油价的折扣下降约7% [18] - 天然气价格环比持平，平均为3.1美元/百万英热单位 [18] - 本季度在运营区块完成38口新水平井，共钻48口新水平井，创季度钻井活动新纪录 [19] - 页岩油产量环比增9%，同比增31%；页岩气产量环比增4% [21] - 页岩核心枢纽作业开发成本平均为9.9美元/桶油当量 [22] 中游业务 - Oldelval现有系统向大西洋的扩建二期工程稳步推进，预计今年第三季度投入商业运营，新增约2万桶/日运输能力 [25] - OTE扩建项目关键路径取得进展，已启动两个5万立方米存储设施和罗萨莱斯港海上码头建设的前期工作 [26] - 两条公司通过发行三年期本地债券各筹集5000万美元 [27] - 跨安第斯管道经检测仅需小修，闲置15年后将于未来几周恢复向智利出口 [28] - 瓦卡穆尔塔北管道项目完成约60%，预计9 - 10月开始运营 [30] - 瓦卡穆尔塔南管道和出口终端工程设计完成约70%，环境影响研究稳步推进 [30][31] 下游业务 - 国内汽油和柴油总发货量环比降3%，柴油销售降6%，汽油需求增2%创季度新高 [33] - 炼油厂利用率提高至30.7万桶/日，环比增5%，同比增9%，为13年来最高季度水平 [34] - 尽管炼油厂产量增加，但第一季度燃料进口量仍增加，占总燃料销量的12% [35] - 以美元计价的平均燃料价格环比降3%，同比涨16%，与进口平价的差距第一季度降至约20%，4月降至约15%，5月初降至约10% [37] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 短期增长战略聚焦原油生产 [6] - 继续开发瓦卡穆尔塔非核心枢纽区块 [20] - 2023年对业务板块进行重新分类，将下游活动分为工业化和商业化两个板块 [32] - 调整本地燃料价格，以减轻货币贬值影响，缩小与国际价格差距 [36] - 预计未来五年约35% - 40%的总产量用于出口，净采购量降至总加工量的5% - 10% [50] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对2023年第一季度业绩满意，虽面临挑战，但已迈出实现年度目标的第一步 [12] - 国际法律诉讼的裁决对公司有重要价值，将继续依法维护自身权益 [10][12] - 跨安第斯管道恢复运营将扩大公司和国家的出口潜力，有望使公司再次成为结构性出口商 [46][49] 其他重要信息 - 3月31日，纽约法院驳回原告对公司的索赔 [10] - 4月6日，公司与雷普索尔与马克斯和解信托签署和解协议，各支付2.875亿美元 [11] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 公司的出口潜力及今年和明年向管道输送的预计量，以及未来六个月的泵价格走势 - 公司与ENAP达成协议，跨安第斯管道未来几周恢复运营，6月初开始每日最多输送4万桶，公司份额约40% - 45%；年底前输送量或达约7万桶/日，2024年底有望达管道总容量11万桶/日；预计未来五年出口量占总产量35% - 40%，净采购量降至5% - 10% [46][47][48][50] - 公司会尽量每月调整价格，补偿货币变化，同时考虑宏观经济和通胀压力，保持与国际价格的合理关系 [51][52] 问题2: 2023年和2024年的资金需求和策略，以及公司如何应对货币大幅贬值，燃料价格如何演变以保证利润 - 2023年前四个月已筹集超10亿美元，净融资约5亿美元，后续将继续聚焦本地市场和贸易信贷，还有可能扩大去年的CAF牵头的A/B贷款；2024年目前难以确定，但大概率仍依赖这两个主要资金来源，也会关注国际市场 [55][56][57][59] - 货币大幅贬值会侵蚀部分以比索计价的收入，但部分成本也以比索计价会受益；公司会尽快将贬值影响传导至泵价格，但实际影响取决于当时的整体环境 [60][61][62] 问题3: 收款情况、收款成本，若收款恶化至115天对原油生产计划的影响，以及合同中原油价格等级和收入影响 - 收款方面，计划天然气收款有延迟，但第一季度净营运资金呈正向变化；公司专注原油生产，收款时间对其无影响，目前未看到对活动和投资决策的重大影响 [64][65][66] - 商业协议价格为出口平价加物流溢价，第二季度收入影响极小，第四季度新出口到智利的业务预计占总产量约10% [70][71][72] 问题4: 管道建设面临的主要挑战，以及公司在石油出口规则和获取外汇收入方面的情况 - 管道建设进展顺利，跨安第斯管道5月底6月初投入运营，瓦卡穆尔塔北管道预计第四季度初运营；进口方面虽有困难，但预计不会对项目完成产生重大影响；瓦卡穆尔塔南项目工程设计和环境研究进展良好 [75][76][77][80][81] - 能源部已允许向智利的坚定出口；目前预计原油出口遵循现有将美元带回国内并按官方汇率出售的规定；去年颁布的一项未完全实施的法规可为油气公司提供获取官方外汇的特殊福利 [82][83] 问题5: 展望2023 - 2024年，随着常规生产占比增加，开采成本是否会降低，以及未来燃料进口情况 - 公司努力控制成本压力，第一季度取得一定成功；随着页岩油在总组合中占比增加，预计上游业务平均开采成本将下降；在常规业务中，若能稳定原油产量并缓解天然气产量下降，也有助于控制开采成本上升 [86][87][88] - 目前库存处于历史平均水平，全年进口量预计略低于当前水平，第二季度可能减少，第三季度因炼油厂维护可能增加，具体还取决于需求和加工能力 [89][90][91] 问题6: 瓦卡穆尔塔南项目的潜在管道容量、升级情况，是否针对特定出口类型；近海项目的测试井情况，目标是天然气还是石油及经济情况；对马来西亚国家石油公司和液化天然气项目的补充信息 - 瓦卡穆尔塔南项目仍在设计阶段，预计从初始日流量3万立方米扩展到12万立方米；管道将与现有Oldelval管道平行，连接到里奥内格罗省的新港口，便于超大型油轮出口 [94][95][97] - 布宜诺斯艾利斯省马德普拉塔海岸外项目计划年底或明年初钻探第一口深水勘探井，目标资源约70亿桶石油；在南极盆地主要寻找天然气机会，但目前分析尚早 [98][99][101] - 与马来西亚国家石油公司继续进行技术和经济分析，距离最终投资决策仍有距离，最早预计明年年底进入最终投资决策 [102]