行业或公司 * 行业：基础设施建设行业，包括公路、铁路、水利、电力、市政等细分领域。 * 公司：未明确指出具体公司名称，但根据上下文推测，可能是一家参与基础设施建设的大型企业。 核心观点和论据 1. 海外订单增长：公司预计全年海外订单同比可能扭转前三季度下降的趋势，主要得益于海外市场的毛利较高，以及公司加大海外市场建设力度。[1] 2. 订单结构变化：公司订单下降主要集中在市政、投资类订单，但矿山、水利等细分领域订单增长较快。[3][5] 3. 业务增长策略：公司采用高质量发展策略，主动退出部分项目，导致传统板块订单下降。[4] 4. 新兴业务板块：矿山、水利、电力等新兴业务板块预计明年仍将保持高位增长。[11] 5. 铁路工程：铁路工程订单预计将维持相对稳定，主要得益于铁总中长期规划及未来铁路建设需求。[7] 6. 公务项目：公务项目订单大幅下降，主要受PPP项目规范影响。[8] 7. 城轨项目：城轨项目订单预计与今年持平，未来可能好转。[9] 8. 海外市场：公司海外订单分为三大类：传统经营区域、品牌优势市场、新兴市场。[14][15][16][17] 9. 划站政策：公司对划站政策持积极态度，认为有利于缓解资金压力。[19][20] 10. 现金流和应收款：公司现金流压力较大，预计全年应收款增长较快，但预计全年地体不会超过去年。[27][28] 11. 市值管理：公司考虑进行回购增持、股权激励等措施，维持高分红比例。[30] 其他重要内容 1. 海外项目用工：公司海外项目雇用当地工人和国内外派劳工比例不同，主要取决于当地政策和项目需求。[22] 2. 海外竞争力：公司在海外市场竞争力较强，主要得益于技术水平、设备采购、勘察设计等方面的优势。[24] 3. 财务状况：公司现金流压力较大，应收款增长较快，但预计全年地体不会超过去年。[27][28] 4. 市值管理：公司考虑进行回购增持、股权激励等措施，维持高分红比例。[30]