行业概述 1. 净零排放技术路线：可再生资源是达到净零排放的主要技术路线，包括废弃物、地空经济相关和氢能等[doc id='1']。 2. 可持续航空燃料（SAF）：SAF是航空业实现净零排放的关键，其定义包括植物或动物油、地沟油等，与传统航媒相比，SAF全生命周期可减少50%至90%的排放[doc id='2']。 3. 全球航空燃料市场：2023年全球SAF消费量达到50万吨，2022年为25万吨，预计2024年将达到150万吨，渗透率仅为0.1%[doc id='2']。 政策与目标 4. 全球航空业目标：全球航空业目标在2050年实现零排放[doc id='1']。 5. 欧盟政策：欧盟计划在2050年实现航空业100%使用加州式SAF，并开启碳交易市场[doc id='3']。 6. 中国政策：中国处于SAF行业早期阶段，政策以鼓励和试点为主，2022年十四五规划提出到2025年SAF消费量达到2万吨[doc id='3']。 产业链与技术 7. SAF技术路线：SAF技术路线多样，其中HCFA方法是最成熟的商业化路线，其他方法如纯喷法、废土法和电转业等处于研发试验阶段[doc id='15']。 8. 中国产业链优势：中国企业在UCO原料和石化化工产业方面具有优势，有利于SAF行业布局[doc id='6']。 企业布局 9. 全球企业：芬兰Neste是全球最大的SAF生产商，产量约100万吨[doc id='16']。 10. 中国企业：中石化镇海电化、均衡生物、加奥环保和易高环保等企业已投产或正在推进SAF项目[doc id='17']。 行业逻辑与展望 11. 行业逻辑：SAF行业受政策驱动，长期方向明确，中期受欧盟政策影响，后期需拼综合能力，包括成本、工艺路线成熟度、产品质量和转化率等[doc id='19']。 12. 未来展望：随着政策落地和产业链完善，SAF行业有望迎来快速发展[doc id='19']。