纪要涉及的行业和公司 - 行业：乘用车行业 - 公司：特斯拉、小鹏、志绩、蔚来、吉利、比亚迪、长安、华为、小米、长城、大众、通用、别克、奥迪、宝马、广丰 纪要提到的核心观点和论据 市场需求与政策 - 春节假期高峰在年初三到年初六，年初七开始回落，今年春节期间订单较往年下滑15% - 20%，因比特币及春节提前致需求透支，消费者观望情绪重，各地换新政策落地时间和内容有差异[1][2] - 1月新能源车销量缓慢下滑，2月整体趋势预计比往年好，补贴政策在节后持续，但消费者对价格和产品仍较观望[3] - 25年开年多家车企打价格战，目前优惠政策对终端需求刺激效果一般，元宵节前需求以观望为主，第二轮价格战在去年年底以凯迪和吉利为主，预计2月下旬到二季度四五月份还有一波价格战[4][5][6] 车企动态与产品 - 吉利2月15 - 20号有三台车上架，预计二月下旬上市，可能加量不加价[6] - 比亚迪2月10号要上五六台车，春节前载车全部倒电，试驾用户较多，其营销不错，车屁股标受关注，质价平权趋势显著，主要冲击10 - 20万价格带，但消费者对该价格带质价付费意愿低[11][12] - 仰望行驶质感、电机电控驱动能力优于华为和理想，座舱质感和人机工程设计也更优，若针对不在意智能化但在意安全的中老年用户，月销四五千台不错[14][15] - 特斯拉换新版Model Y 3月交付，从26号展示到店至今区域订单不错，全国预售从10号至今达十二万[16] 产能与订单 - 1月商家对合作伙伴承诺交付三万台，订单指引两万多台，基本完成，全网订单约两万台，交付三万多一点；2月产能目标两万，订单指引1.3 - 1.5万台，完成1.3万台问题不大，冲击1.5万台有压力[18] - 零三退单率低，银河订单方面，新电器998车型刚开始生产，之前吃亏，深蓝S05环比订单下滑，吉利整体订单量较大，成交比例比原地好[19][20] 车企智驾能力 - 华为和小鹏智驾能力强，比亚迪和吉利差距大，比亚迪之前LCC功能有缺陷，新版自动泊车能力提升，吉利银河目前只有L车且无试驾车，长安较乱，华为SE仅在深蓝改款等车型上有[9][10][11] 合资品牌情况 - 合资品牌除豪华品牌外，大众、通用、雪佛兰等采用全国一口价模式，新能源订单量远低于同价位新能源车，除广丰盈利或不亏本外，其他品牌如大众、别克、奥迪、宝马均亏损，价格战游戏最多撑到五月[22][23][24] 其他重要但可能被忽略的内容 - 皮卡有强制免减规则，一年一检，还有强制报废时间，影响车辆保值率[17] - 长城汽车今年制造方案主要针对坦克，蓝山智驾与比亚迪部分车型相差不大且可能更好[21]