纪要涉及的行业和公司 - 行业：自动驾驶、汽车硬件（传感器、芯片、高速连接器等） - 公司：电电技术、杰华特、电源技术、IDVT、汤瓦龟、斯特威、维尔股份、安森美、比亚迪、苏东机创、蔡、宇铜光学、联创、有机光学、蓝色光学 [2][3][4][5] 纪要提到的核心观点和论据 - 核心观点：DipSync降低成本加速自动驾驶发展，国内自动驾驶相关硬件公司将受益，高级别自动驾驶渗透率将提升 [1][3] - 论据： - 传感器方面：高级别自动驾驶单车摄像头数量至少十颗以上，像素要求提高；激光雷达呈现全面开花状态并向低级别车型渗透 [1][5] - 高速连接器方面：电电技术的高速连接器因更多车型采用开放架构和国产替代加快而成长迅速，以太网高速连接器单车价值量达2000以上，电源技术在这一块发展较快且竞争格局好 [2][4] - 芯片方面：自动驾驶级别提升使车对各种芯片采用大幅增加，国内芯片公司如杰华特发展快速，此前价格战会趋缓；国产摄像头芯片逐步提升，比亚迪大量采用国产芯片带动斯特威和维尔股份 [2][3][5] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 智能驾驶产业链有详细数据跟踪，感兴趣客户可私信交流 [7]