业绩总结 - 2024财年EBITDA为2.17亿美元，EBITDA利润率为14.9%，同比增长约60个基点[17] - 2024年总收入为30.24亿美元，较2023年的30.87亿美元下降[27] - 2024年调整后的每股收益（EPS）为2.51美元，较2023年的2.74美元下降[27] - 2024年总发货量为1172百万磅，较2023年的1196百万磅下降[27] - 2024年调整后的净收入为4100万美元，较2023年的4400万美元下降[27] - 2024年EBITDA同比增长约3.3%，反映出公司在复杂市场环境中的韧性[17] 未来展望 - 2025财年预计总收入将同比增长5-10%[50] - 2025财年预计EBITDA利润率将同比增长50-100个基点[50] - 包装业务预计2025年发货量将增长约3-5%，转换收入预计增长约20-25%[41] - 汽车业务预计2025年转换收入将增长3-5%，发货量预计下降约5-7%[49] 用户数据 - 2023年第一季度航空/高性能材料出货量为547,000磅，较2022年第一季度增长了43.5%[54] - 2023年第二季度包装出货量为153,300磅，较2022年第二季度增长了7.5%[54] - 2023年第三季度通用工程出货量为66,700磅，较2022年第三季度下降了20.0%[54] - 2023年第一季度汽车挤压出货量为25,100磅，较2022年第一季度增长了6.5%[54] 财务数据 - 2023年第一季度的总净销售额为814.1百万美元，较2022年第一季度的954.2百万美元下降14.7%[56] - 2023年报告的合并净收入为468百万美元，较2022年的472百万美元略有下降[65] - 2023年的调整后合并EBITDA为216.5百万美元，较2022年的209.6百万美元有所增长[65] - 2023年的利息支出为43.7百万美元，较2022年的46.9百万美元有所减少[65] 成本与费用 - 2023年第一季度的合金金属对冲成本为435.6百万美元，较2022年第一季度的602.8百万美元下降27.8%[56] - 2023年的折旧和摊销费用为116.4百万美元，较2022年的108.6百万美元有所增加[65] - 2023年的非经常性项目总额为12.4百万美元，较2022年的5.2百万美元显著上升[65] - 2023年的所得税费用为16.7百万美元，较2022年的9.1百万美元增加[65]