财务数据和关键指标变化 - 第四季度总回保费增长15.6%，达74亿人民币（10亿美元）；2024年全年总回保费增长7.5%，达243亿人民币（33亿美元） [22][23] - 第四季度保单发行总数从上年同期的480万份增至510万份，2024年全年从上年的1580万份增至1730万份 [23] - 第一季度净收入9.836亿人民币（1.348亿美元），同比增长13.4%；2024年全年净收入增长5.2%，达35亿人民币（4.758亿美元） [24] - 第四季度收入成本9.32亿人民币（1.277亿美元），较上一季度增长13%；全年收入成本增长4.8%，达33亿人民币（4.541亿美元） [25] - 第四季度销售和营销费用下降20.1%，至1970万人民币（270万美元）；全年下降28.7%，至7950万人民币（1090万美元） [25] - 第四季度一般和行政费用下降53.2%，至2570万人民币（350万美元）；全年下降22.6%，至1.079亿人民币（1480万美元） [26] - 第四季度研发费用下降25.3%，至930万人民币（130万美元）；全年下降33.6%，至3800万人民币（520万美元） [26] - 第四季度运营亏损同比下降93.7%，至300万人民币（40万美元）；调整后运营收入为130万人民币（20万美元），上年同期为调整后运营亏损1200万人民币 [26] - 2024年全年运营亏损同比下降60.3%，至6650万人民币（910万美元）；调整后运营亏损下降40.2%，至2820万人民币（390万美元） [27] - 第四季度土地损失较2023年第一季度改善67.4%，至1040万人民币（140万美元）；全年改善61.6%，至6120万人民币（840万美元） [27] - 第四季度调整后净亏损改善至300万人民币（40万美元），较上年同期下降38.6%；2024年调整后净亏损为2480万人民币（340万美元），较上年下降25.3% [27] - 第一季度现金、现金等价物和短期投资为1.529亿人民币（2100万美元） [28] - 2025年净收入预计在36亿 - 38亿人民币之间，较2024年增长3.7% - 9.4%；总回保费预计在255亿 - 270亿人民币之间，同比增长4.9% - 11.1%；回保费预计在70亿 - 80亿人民币之间，同比增长112% - 142% [28] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2024年全年嵌入式政策数量同比增长159%，达110万份；对应新能源汽车承保保费增长128%，达4.52亿美元 [11] - 第四季度有14.1万份政策和14亿人民币的对应保费嵌入新能源汽车交付，分别同比增长184%和171% [24] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国新能源汽车行业持续发展，渗透率约占乘用车总销量的50% [10] - 传统汽车保险市场过去几年的同比增长率仅为4% - 5%，新能源汽车市场过去两年的行业增长率约为40% - 50% [53][54] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 扩大新能源汽车保险业务，与更多OEM合作增加新客户，为现有客户提供续保服务，拓展风险管理相关产品线，服务更多车型 [33][34][35] - 开展自动驾驶领域创新，与汽车制造商和保险公司合作推出新产品，计划今年在部分城市试点 [15][16] - 引入AI和机器学习技术，用于欺诈检测、车辆损坏评估等，提高效率和降低成本 [16] - 多元化收入来源，推出新的SaaS和数据分析工具，提高技术价值和利润率 [18] - 作为领先的数字汽车保险技术平台，通过提供定制化系统和嵌入式保险产品保持行业领先地位 [12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司在快速发展的保险领域表现积极，受益于新能源汽车行业的增长趋势，有望利用行业积极趋势扩大业务 [10][11] - 预计2025年调整后运营结果将从亏损转为盈利，对实现收支平衡或盈利充满信心 [29][56] 其他重要信息 - 公司创新的天目保险反欺诈和风险控制模型入选2024年AI产品百强榜单 [17] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 如何增加现有合作伙伴的收入流 - 未来业务增长来自三方面：增加OEM新客户数量；现有客户增加客户数量并继续将续保服务交给公司；拓展风险管理相关产品线，服务更多车型 [33][34][35] - 收入增长途径包括：引入更多合作伙伴；为现有汽车制造商的二手车和现有车主提供保险续保服务；除传统汽车保险外，提供非汽车保险服务构成产品包；为同一合作伙伴覆盖更多车型 [36][37][38] 问题: 目前如何使用人工智能以及如何扩展应用 - 在中国，新能源汽车智能驾驶普及率高，事故发生时车主认为是智能驾驶产品问题，保险行业推出基于智能驾驶稳定性等因素的产品责任保险 [41][42][43] - 公司作为第三方见证平台，利用区块链技术和AI分析推理，判断事故中车主和智能驾驶系统的责任 [47][48] 问题: 如何看待2025年的收入增长预测，市场增长和公司自身业务拓展各占多少比例，以及毛利率和运营费用控制情况 - 传统汽车保险市场将随行业整体增长，新能源汽车市场公司增长速度远高于行业，过去连续三年以上保持超100%的增长率，预计这一趋势将持续 [53][54] - 传统汽车保险毛利率约3% - 5%，电动汽车保险因提供系统服务和运营等服务，毛利率约20%，有信心提高盈利能力 [55] 问题: 公司在资金充裕且预计2025年盈利的情况下，有哪些资本投资领域 - 除AI研发领域外，今年不会进行太多投资，目前正在开发AI理赔管理和损失评估工具以及自动驾驶保险第三方平台等新产品，会投入资金增加服务和人员 [60] 问题: 除目前合作的新能源汽车制造商外，未来还会与哪些群体建立新的合作关系 - 目前已与15家新能源汽车制造商合作，预计今年合作数量仍会增加，中国约有20 - 30家新能源汽车制造商，公司已占据市场约70%的OEM份额，未来增长主要来自现有合作伙伴的汽车保险续保服务 [63][64] 问题: 如何利用中国新的低成本开源AI模型开发新产品，以及如何在产品组合中部署具有成本效益的解决方案 - AI在保险行业的应用主要在承保和理赔两端：承保端利用AI技术根据车辆数据实现实时计算和动态定价，更准确反映驾驶员差异；理赔端利用新能源汽车智能网络数据，通过AI大模型进行智能核查和认证，颠覆传统理赔流程 [69][70][71] 问题: 为什么OEM更愿意与公司合作，以及公司的AI产品和未来计划 - OEM选择与公司合作的原因：公司是中国领先的数字化和在线集成平台，集成了多家保险公司的API接口，可帮助汽车公司实现在线定价、支付和下单等数字化服务；公司在汽车保险用户运营方面经验丰富，已服务超过2000万车主 [83][84][86] - 中国新能源汽车智能驾驶和智能联网技术领先全球，产生的大量数据为AI应用提供了良好土壤，公司将在智能新能源汽车保险领域充分利用AI技术，这是未来战略投资方向 [88][90][91]