纪要涉及的行业和公司 - 行业：钢铁行业、焦煤行业、新能源汽车行业、工程机械行业、造船行业、光伏行业 - 公司：一大宗控股有限公司 纪要提到的核心观点和论据 行业情况 - 钢铁行业：2024年是深度调整年，呈现高产量、高成本、高出口但低需求、低价格、低效益局面，累计粗钢生产量10.05亿吨，同比下降1.7%，消费量下降更多，价格大幅下降，如罗文全年降幅588元，热闸下降627元，普中版下滑535元，盘面价格下降全年降幅高达1000元，主要因房地产市场下滑，其占全国钢材需求50%以上，开工面积下降12.7%，施工面积下降13%，但工程机械、汽车、造船、光伏行业对钢材需求相对稳定或有增长[4][5][6][7] - 焦煤行业：下游钢铁行业需求压力大，国内焦煤产业链价格下行，企业补库谨慎，价格一路下跌，如山西临门地区第六主焦煤年初2500元/吨，年末1450元/吨，下跌超1000元，跌幅超40%，但我国焦煤进口量达1.2亿吨，同比增长19.3%，再创历史新高，进口依赖度进一步提升，主要进口蒙古煤和俄罗斯煤，占总体进口量71%，蒙古煤炭全年出口量达8375万吨，同比增长20%[7][8][9] 公司情况 - 经营业绩：2024年全年完成煤炭贸易量2274万吨，铁路站台作业量1067万吨，洗选加工量848万吨，营业收入391.66亿元，毛利15.18亿元，净利润9.84亿，每股收益0.346港币，收入392亿港币，较2023年同期减少3.5%，供应链服务收入较去年同期上涨2.9%，煤炭贸易收入较去年同期上涨6.4%，供应链综合服务收入较去年同期下降37.6%，供应链贸易贡献占比43%，供应链综合服务贸易贡献占比57%[1][2][12][13] - 市场份额：在焦煤进口领域市场第一，中蒙边境基础设施龙头，各口岸市场占比高，如甘其毛都口岸占比28.7%，二连占比68.3%，满都拉口岸占比18.3%[2][11] - 财务状况：2024年净利润9.8亿港币，同比减少55%，归属权益股东溢利为9.2亿港币，同比减少56.6%，基本每股收益0.346港币，已宣派2亿港币中期现金股息，提议24年下半年派发现金股息约3500万港币，全年共计派发现金股息每股0.086港币，经调整资产负债率40.2%，负债水平健康，流动性良好，伊博达比利息从2023年的28.5下降至10.8，现金比率为0.3，经营活动产生现金净流入约6.4亿港币，投资活动产生净流出约9.1亿港币，融资活动未详细提及[16][17][18] - 业务策略：推行以量补价策略，增加服务量弥补价格损失，注重运营风险把控，拓展服务，如增加入炉煤品种，为期货交割生产配入品种，优化成本结构，受益于铁路运费下浮并让利客户，细化物流环节成本管控[20][21][22] - 未来规划：2025年投资更谨慎，遵循非必要不投资原则，投资约6亿港币，主要围绕跨境口岸建设、洗煤厂日常维护，加强与蒙古其他上游伙伴合作，拓展供应链服务板块至开采、物流、加工三大服务能力，坚持25%派息率回报股东，不排除在股价合适时进行回购[37][38][44] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 2024年8月8日公司完成对上游开采公司TTCV的全面收购，8月起TTCV迈入公司合并范围，贡献约3.93亿港币收入和3500万港币毛利，全年收入约8.8亿港币，毛利约8300万港币[14][15] - 公司在绿色智能领域早有投入，如十几年前在口岸建煤棚，2022年在口岸采用无人驾驶模式，2024年TTJV在矿区进行雨水收集等环保投入，春奥洗煤厂构建电动化、自动化、智能化运输网络[41][42][43] - 贸易战对公司海运团队专业性提出更高要求，但公司有能力消化销售，如占马来西亚进口焦煤20%以上份额，且国内企业出口向新型市场调整，进口会进行格局调整以满足刚需[39][40][41]