纪要涉及的公司 千方科技 纪要提到的核心观点和论据 1. 2024年业绩表现：总体有所下降，受行业环境和主动调整策略影响，但保持正向经营现金流达一亿多；主动放弃低质量集成项目，减少应收账款回款风险，集中资源于核心能力建设[3] 2. 应对行业竞争及市场变化措施：优化业务结构，放弃低毛利、高风险项目，集中资源研发创新；探索新业务场景，如物流科技、无人驾驶商用车；与各地路网、高速公路公司合作提升服务能力；加大国际市场布局，推出监控、储能新产品[5] 3. 智能交通领域进展：推动路网数字化转型升级和车路云一体化建设；2024年与雄安集团合资成立雄安千方车联网公司；2025年北京及其他地区推进车路协同项目；与山东电建合作探索高速公路光电一体化解决方案[6] 4. 视频数据处理及应用突破：升级视频行业模型，推出推流一体机和DDC一体机；拥有超1000家大模型合作伙伴；在文教体行业视频数据应用增长，推进海外布局[7] 5. 海外业务发展策略：加强多国家和区域布局能力，引入监控、储能设备等新产品，推广交通相关技术；2024年海外业务增长约10%，2025年加大国际市场拓展力度[8] 6. 交通大数据应用布局进展：利用交通大数据赋能路网数字化升级，打造物流科技运营场景；2025年2月在四川威远县交通指挥中心接入DeepSeek模型，此前与通义千问合作；2024年与通用人工智能研究链合作打造交通流量分析应用[9] 7. 智慧交通研发投入计划：关注产品端完善，结合大模型技术；2025年初发布用于交通指挥中心的DC一体机；结合大数据能力助高速公路公司引流增收[10] 8. 海外市场布局合作情况：2024年海外收入超20亿元，覆盖欧美、中东等地区；拓展渠道，推出储能设备、充电桩等产品[11] 9. 车路云行业进展变化：紧跟行业动态创新，应对市场需求；首批20个试点城市车路云项目因资金等问题进展延迟，2025年上半年将有持续落地进展[12][13] 10. 交通数字化转型项目投入把握：未来三年30个省份约七八百亿至小一千亿资金投入；公司在硬件、软件等方面具备完整能力，未来几个月到下半年推动具体落地[14][15] 11. 与中交兴路合作模式展望：在大数据应用方面合作，中交兴路提供货车数据，公司提供路网数据，多元融合为用户提供高速公路引流增收服务，形成互补关系[18] 12. 与雄安新区合资公司进展展望：上市公司控股约60%，负责三四亿元智能网联项目，进展顺利；与北京车网公司合作，2025年通过该平台与更多地方合作推广智能网联产品[19] 13. 在手订单情况：安防项目周期短，交通项目周期长；目前在手订单总体平平，随着雄安项目招标及新项目跟踪，订单情况预计改善[20] 14. 未来发展方向：突出打造产品能力，布局海外市场，提高盈利能力；从产品端和运营端利用交通大数据和人工智能延伸拓展[21] 其他重要但是可能被忽略的内容 1. 人员配置向亚非拉新兴市场倾斜，国内负责市场同事部署到海外，安防业务由郭旭阳推动国内同事向海外部署[16] 2. 海外事业部成立一两年，积极与新兴市场接触，推广技术经验和解决方案，通过不同渠道介入当地市场[17]