纪要涉及的公司 中海油服[1] 纪要提到的核心观点和论据 - 经营业绩：2025年Q1营收108亿元人民币，同比增6.4%，归母净利润8.9亿元人民币，同比增近40%，受益于资源优化配置和全产业链整合[2][3] - 各板块表现 - 钻井平台：一季度作业48,089天，同比增11.4%，平台利用率显著提升[2][3] - 技术板块：市场规模平稳，各业务线营收和作业量同比增长[3] - 海洋工程装备板块：一季度作业天数同比增加近400天，营收增20%[3] - 物探板块：推动技术转型，海底作业量同比提升，但二维3D采集服务同比回落[2][3][5] - 平台作业情况 - 海外：五座半潜式钻井平台四座作业，新王号等高日费作业，自升式平台在中东和东南亚利用率高；南巴平台预计二季度末作业[2][6] - 国内：各钻井平台工作量和利用率高，新入列平台排期饱满，日费价格平稳[6] - 日费情况 - 挪威：四条船日费约30万美元[2][9] - 海外合同期：日费稳定[2][10] - 国内：大部分平台价格议定平稳，新进七个平台价格略有上涨[2][11][12] - 毛利率展望：2024年油服板块整体毛利率提升，但海外利润率低于国内，远期规模化效应有望提升利润率[2][13] - 财务费用：一季报显示财务费用下降对业绩增长贡献显著，全年预计稳定在常规水平，下半年浮式生产储油船作业可能带来波动[4][14] - 减值考量：目前未见经营平台变化，暂无计提减值考量，若外部环境波动可能调整[4][16] - 海外突破 - 技术板块：获中东主要产油国国家石油公司准入机制，有北海、东南亚技术服务合同，非洲与国际石油公司合作良好[18][19] - 深水业务：参与巴西深水项目获入场券，国内拓展南海深水业务[20] - 新签平台费率：预期稳中有升，虽部分区域有波动，但执行合同价格较前期上升[22][23] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 泰国自升式钻井平台3月正式作业，签订Seagull合同相关条款，日费未明确[8] - 南海两条船回国作业日费与国内其他船只一致[15] - 东南亚近期价格回落，受中东暂停平台影响，市场竞争增加[17] - 今年约10亿美元债券到期，还款计划在二季度末至三季度初执行[20] - 公司在油气资源勘探技术上对超深水高温高压工作液及定向设备、定向仪器研发应用投入精力[21]