财务数据和关键指标变化 - 第一季度新订单活动增加，但资本业务相对低迷，快速演变的关税情况导致资本设备订单延迟 [10] - 售后零件预订占总预订量的74%，达到创纪录的1.9亿美元；第一季度收入同比下降4%，售后零件收入占Q1收入的75%，增长5%至创纪录的1.79亿美元；调整后EBITDA为4800万美元，下降8%，调整后EBITDA利润率下降100个基点 [11] - 2025年第一季度毛利率为46.1%，是自2017年以来的最高水平，较2024年第一季度的44.6%上升150个基点；SG&A费用占收入的百分比从28.2%增至29.8%，费用增加90万美元至7120万美元 [19][20] - GAAP每股收益下降3%至2.04美元，调整后每股收益下降12%至2.1美元，超出指导范围高端0.05美元；调整后EBITDA占收入的20%，低于2024年第一季度的21%；经营现金流为2280万美元，与2024年第一季度持平；自由现金流增长15%至1900万美元 [21] - 现金转换天数从2024年第一季度末的128天增至130天；营运资本占收入的百分比从15.7%增至16.8%；净债务环比减少1000万美元至1.83亿美元；杠杆比率降至0.95；第一季度末，循环信贷安排下有1.33亿美元的借款能力，另有2亿美元的非承诺借款能力 [24][25] - 公司修订2025年全年指引，预计收入为10.2亿 - 10.4亿美元，调整后每股收益为9.05 - 9.25美元，排除0.08美元的收购相关成本；预计第二季度收入为2.43亿 - 2.5亿美元，调整后每股收益为1.9 - 2美元，排除0.01美元的收购相关成本；预计2025年毛利率为44.2% - 44.7%；SG&A费用占收入的27.2% - 27.7%；净利息费用约为1200万 - 1240万美元；经常性税率约为26% - 27% [30][31][32] 各条业务线数据和关键指标变化 流量控制部门 - 第一季度需求稳健，预订量为1亿美元，同比增长6%；收入增长7%至9200万美元，售后零件收入占Q1总收入的76%，预计全年保持稳定；调整后EBITDA增长8%，调整后EBITDA利润率为28.3% [12] 工业加工部门 - 售后零件业务相对稳定，抵消了第一季度资本业务的疲软；Q1收入同比下降15%，主要由于资本出货量大幅下降；售后零件收入占该部门Q1总收入的80%，创历史新高；Q1预订量为9200万美元，同比增长3%；调整后EBITDA利润率为24.2% [13][14] 物料搬运部门 - 售后零件需求稳健，抵消了第一季度资本环境的疲软；收入为5700万美元，较上年同期略有增长，售后零件占Q1收入的65%；资本设备需求较上年同期下降，整体预订量持平；调整后EBITDA利润率为20.2%，与去年同期持平 [15][16][17] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司服务的终端市场，如集料、采矿、废物管理、回收等，基本面强劲，但地缘政治和贸易不确定性影响了资本项目活动的时间 [17] - 全球贸易和关税不确定性影响了客户对资本设备的决策过程，导致一些项目延迟至市场更稳定时进行 [29] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 各运营团队评估供应链对潜在关税的脆弱性，探索替代供应来源，以应对贸易关系和关税的变化；公司认为凭借分散式结构，能够快速应对不断变化的经济环境，且目前没有竞争对手从关税中受益 [7][8] - 公司将继续寻找替代供应商、通过成本分摊等方式降低关税成本，在某些情况下进行投资以改变制造能力 [28][29] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管全球关税和经济逆风带来高度不确定性，但第一季度多数财务指标符合预期，售后业务为公司提供了优势和稳定性 [9][17][18] - 第二季度和全年，公司将专注于加强全球业务，适应并应对挑战；市场的长期基本面依然强劲，公司有信心实现价值主张 [17][18] - 目前尚不清楚当前环境会造成多大程度的暂停，但未看到项目取消的迹象；资本设备订单可能会延迟，但客户最终仍需进行投资 [38][39][40] 其他重要信息 - 特朗普政府发起、修改、新增和降低了关税，对中国进口产品征收高额关税，中国进行了报复性关税；关税对公司的主要影响包括从中国进口产品和钢铁、铝进口关税 [26][27] - 钢铁价格在美国上涨20% - 30%，公司将与供应商合作和与客户分摊成本来缓解影响；预计与关税相关的增量材料成本约为500万 - 600万美元，或每股0.32 - 0.39美元，主要影响第二和第三季度 [27][28] 问答环节所有提问和回答 问题1: 订单簿是否存在延迟情况，是否有其他因素会导致进一步延迟，项目漏斗是否有收缩风险 - 项目延迟可能会使收入确认推迟到下一年；目前讨论和活动水平相当强劲，未看到项目取消的迹象，只是客户在等待市场更稳定；公司处于资本设备衰退的第三年，客户最终需要投资新设备 [37][38][39] 问题2: 资本设备订单去年更多是绿地项目相关，今年是否有维护支出的超额需求，设备安装基数的平均年龄是否升高，2025年资本设备订单是否仍有望增长10% - 20% - 设备平均年龄高于历史正常水平，公司受益于零件和耗材业务；2021 - 2022年销售的新设备将在未来几年开始产生零件业务；预计资本业务将增加，但取决于客户的投资信心 [43][44] 问题3: 能否提供去年第一季度各部门耗材收入的百分比 - 流量控制部门为74%，工业加工部门为69%，物料搬运部门为62%，整体为69% [48] 问题4: 关税明确后， discretionary资本项目是否会推进，是否有项目会因关税取消 - 项目取消的情况很少见，即使在金融危机期间，项目也只是被搁置，之后会恢复；公司是国际性企业，若某个地区业务受影响，会在其他地区获得业务 [50][51][52] 问题5: 今年资本业务的影响是否主要集中在工业加工部门 - 第一季度，流量控制部门表现良好，物料搬运部门持平，资本业务的影响主要在工业加工部门；预计该部门今年资本预订量最强 [53][54] 问题6: 第二季度指导中的压力有多少是由于第一季度项目延迟，下半年销售增长需要多少资本预订量 - 第一季度的疲软影响了第二季度的收入预期；需要资本订单流量增长15% - 20%才能使下半年表现强劲；可能会出现订单良好但收入推迟到2026年的情况 [58][59] 问题7: 自关税宣布以来，客户的反应如何，为何认为项目仍会在今年推进 - 客户仍处于震惊状态，尚未完全理清思路；多数客户认为关税问题最终会得到解决，但当前经济放缓可能会增加决策的复杂性；公司设备是大型项目的一部分，通常不会因短期干扰而完全停止项目 [61][62][64] 问题8: 第二季度指导中，零件和资本销售的比例如何，第一季度零件和耗材的强劲表现是否会持续，是否有提前采购的情况 - 提前采购的金额仅为数百万美元，已计入第二季度指导；下半年希望资本收入增加，预计第三和第四季度零件和耗材占比为68% - 64%，全年为69% [66][67] 问题9: 公司提到的3600万美元及每股收益区间具体指什么，是预计要吸收到利润率中的关税、销售价格还是因关税损失的销量 - 是指在缓解措施完成前，预计要承担的关税直接影响的材料成本，约为500万 - 600万美元，每股0.32 - 0.39美元 [72] 问题10: 向客户开票时是否会收取附加费来弥补增量成本 - 公司会采取附加费等措施，但无法立即实施；各部门已制定计划，预计年底前能在很大程度上缓解关税影响 [73][74] 问题11: 公司是否希望在年底实现关税价格成本中性，是否会永久承担部分关税 - 公司目标是实现中性，但仍不确定；认为竞争对手情况与公司类似，不会处于竞争劣势 [76] 问题12: 指导中预计下半年资本项目会复苏，但需要在第二季度获得一些项目才能实现，是否正确 - 第二季度需要有一些项目落地，资本业务活动在第三和第四季度需持续；因第一季度资本活动疲软，下调了收入指引；可能会出现订单良好但收入推迟到2026年的情况 [78][79] 问题13: 500万 - 600万美元的成本影响，若不采取缓解措施，在当前关税环境下的总额外成本是多少 - 这是未缓解的部分成本，公司正在缓解大部分关税；最大的成本输入是钢，目前尚未缓解的主要是中美之间的进出口 [87][88][89] 问题14: 公司运往中国的产品主要是与收购相关，还是有其他原因 - 运往中国的产品包括一些关键零件和受知识产权保护的技术，中国部门将其纳入产品中 [94] 问题15: 加拿大制造的Carmana业务有多少最终运往美国，若关税政策改变如何应对 - 目前加拿大制造的资本设备根据USMCA协议进入美国，无关税；若政策改变且长期持续，公司将考虑其他替代方案 [95][96]