纪要涉及的公司 芯瑞达、锐龙汽车电子 纪要提到的核心观点和论据 芯瑞达业务表现 - Mini LED背光业务表现出色，今年一季度净利润同比增长32%，扣非净利润增长56%，去年电视背光模组业务增长35%，营收达8亿元，2D业务占比超50%且较2023年倍增，今年一季度继续高速增长[2][3] - 显示终端业务中传统LCD显示终端去年收缩，今年重点发展车载显示，直显业务进入安徽省政府采购目录但非重点[5] - 材料端未大力发力植物照明等领域，聚焦Micro LED项目用于车载矩阵大灯[6] 行业发展趋势 - 2024年国家补贴使Mini LED电视渗透率提升迅速，今年全球出货总量预计2亿台，芯瑞达预计出货1200万台，同比增长50%，未来因电视尺寸增大需求增加[8] - Mini LED背光技术单位价值接近传统LED的1:10，若全球电视采用该技术，市场容量将从60 - 100亿美元增至600 - 1000亿美元[2][9] 公司战略布局 - 以MiniLED背光模组业务为核心，独立发展车载显示为第二条战略曲线，积极布局MicroLED车载矩阵大灯研发及商业化[7] - 未来继续提升Mini LED背光模组业务市场份额，优化产品结构，提高研发投入和管理效率，争取政府补助及投资收益[11] 财务情况 - 今年一季度净利润提升，背光模组毛利率稳定，净利率18%，全年营收预算12 - 15亿元，股权激励目标1.7亿元[2][10] - 2024年传统显示终端业务影响净利润约4000万，今年取消该业务订单，预计实现20%毛利率和10%左右净利润份额[18] 产品相关 - MINI背光技术平均单价约300元，主要客户有海信、小米等，车载显示业务主要采用MINI背光技术，覆盖传统燃油车和新能源车[11][12] - 目前订单与产能匹配，MINI部分毛利率与显示模组毛利率基本持平，2025年存在降价情况但对毛利影响不大[13][14][15] - MINI产品在下游终端价值量占比因产品而异，如海信U8高端机型中约占10%[16] 盈利能力优势 - 拥有领先技术方案，生产环节效率高、品质管控强，报价策略通过事前算赢机制实现预算管控，费用管控能力强，存量资金管理和政府项目合作贡献稳定利润，资产管理质量优，实际税率低[19][20] 锐龙汽车电子情况 - 已进入Pre - A轮融资阶段，投前估值5亿元，是MTK在中国大陆唯一全系RDH服务商，提供芯片授权服务，与奇瑞合作推进MTK平台[22] - 今年预计营收不大，亏损约2000万元，对上市公司利润影响约500万元，明年预计营收3 - 5亿元并实现盈利[22][24][25] - 与新瑞达业务联动效果显著，在技术方案和供应链方面提供支持[23] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 新威凌团队文化基因以务实、踏实为核心，是其长期稳定发展的关键[21] - 显示终端业务目前未拆分代工和直显营收，未来会根据车载业务占比进行战略性拆分，2025年目标预算2亿，车载显示预计贡献5000万[16]