财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度营收达1560万美元，较去年同期的550万美元增长184% [6][19] - 排除西班牙超级水瓢飞机的相关营收后，2025年第一季度持续运营业务营收约970万美元，较2024年第一季度的约450万美元增长超一倍 [20] - 2025年第一季度成本为1720万美元，其中飞行运营费用620万美元，维护费用1100万美元；2024年第一季度成本为920万美元，其中飞行运营费用500万美元，维护费用420万美元 [20] - 2025年第一季度销售、一般和行政费用为860万美元，2024年第一季度为1160万美元 [20] - 2025年第一季度净亏损1550万美元，摊薄后每股亏损0.41美元；2024年第一季度净亏损2010万美元，摊薄后每股亏损0.55美元 [21] - 2025年第一季度调整后EBITDA为负510万美元，2024年第一季度为负690万美元 [21] - 2025年第一季度末现金及现金等价物为2230万美元，2024年第一季度末为680万美元；较2024年末的3930万美元有所下降 [22] - 公司预计2025年调整后EBITDA在4200 - 4800万美元之间，营收在1.05 - 1.11亿美元之间，预计调整后EBITDA增长20% [23] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2025年第一季度FMS贡献营收190万美元，公司与FMS合作进行内部飞机改装，还看到与国防部的一些合同机会和活跃投标 [13] - 截至2025年，Ignis Technologies的应用程序开发取得重大里程碑，重点是将公司实时传感器图像与Ignis应用程序连接 [14] - 公司与Mab Funding LLC合作的四架西班牙水瓢飞机，第一架已获得适航证书，第二架即将获得，计划在2025年野火季部署到欧洲；另外两架正在进行恢复服务工作，计划在2025年晚些时候准备好 [15] 各个市场数据和关键指标变化 - 2025年美国野火数量接近2.2万起，过火面积接近100万英亩 [6] - 4月下旬发布的展望显示，到8月美国大部分地区气温可能高于正常水平，美国西部北部和大部分平原地区预计比正常情况干燥 [7] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司积极寻求与各州合作，提供消防资产的独家使用权，已新增两份独家使用合同 [10] - 公司与Positive Aviation达成谅解备忘录，有望成为FF72飞机的北美独家首发客户，有机会购买10架并可选择后续再购买10架 [16][18] - 行业方面，野火悲剧引发监管变革呼声，国会有多份法案提出改善野火应对效率和监管结构，预计会有行政行动和机构变革支持野火应对 [8] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 野火活动开始时间提前、持续时间延长，增加了对公司飞机的需求，公司采用全年待命策略至关重要 [6] - 公司对2025年的业绩指引更有信心，预计调整后EBITDA增长，全年运营活动产生正现金流，大部分调整后EBITDA将在第三季度产生 [23][25] - 公司大部分预计营收增长是有机增长，基于六架水瓢飞机、多任务飞机和空中监视飞机，还将受益于FMS Aerospace全年运营以及成本合理化努力 [24] 其他重要信息 - 公司欢迎Megan Patricia加入董事会，她在信贷和资本解决方案方面的专业知识将对公司执行增长计划有重要价值 [27] 问答环节所有提问和回答 问题: 在总统的预算请求中，国土安全部和边境巡逻资金大幅增加65%，公司是否要等到2026财年预算通过才能获得新奖项，还是可以根据2025年的持续决议资金在现有合同下通过PC - 12飞机进行监视业务创收？ - 目前PC - 12飞机已有合同且利用率极高，需求从2月持续到11月，不太可能用于边境巡逻；公司会寻求新合同机会，可能通过升级现有空中攻击飞机、租赁或购买额外飞机来满足需求；公司也在考虑利用其他可改装的飞机或增加新飞机来争取合同 [31][32][33] 问题: 关于欧洲市场，合同处于最后规划阶段，是否在与土耳其和葡萄牙谈判，还有其他欧洲国家参与吗？ - 公司正在与土耳其和葡萄牙进行具体谈判，这两个国家有公开招标且对相关资产感兴趣；公司也在与其他国家持续沟通；欧洲政府希望看到飞机获得适航证书后再授予合同；韩国和以色列的野火也增加了对相关资产的需求 [34][35][36]