财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度净销售额为6320万美元，较去年同期的6460万美元下降2%，主要因卡车镜组件和卡车配件销售额下降，不过可回收运输包装产品销售额有所增加 [9] - 截至2025年3月29日，积压订单为8590万美元，较2024年3月30日的9400万美元下降9%，主要受可回收运输包装产品、卡车镜组件和闩锁及手柄组件订单减少影响 [9] - 2025年第一季度毛利润率为22.4%，去年同期为23.9%，下降原因是原材料成本上升，部分被价格上涨抵消 [10] - 2025年第一季度产品开发成本占净销售额的比例为2%，与2024年持平 [10] - 2025年第一季度销售、一般和行政费用较去年同期减少80万美元，即8%，主要因薪资相关费用降低50万美元，不过销售佣金增加30万美元 [10] - 2025年第一季度其他收入和费用较去年同期增加20万美元，主要因2024年有证券交易的有利收益，而2025年未发生，且当年有重组费用 [11] - 2025年第一季度持续经营业务净收入为190万美元，摊薄后每股收益0.31美元，去年同期为210万美元，摊薄后每股收益0.34美元 [11] - 2025年第一季度调整后持续经营业务净收入为200万美元，摊薄后每股收益0.32美元，去年同期调整后净收入为210万美元，摊薄后每股收益0.34美元 [11] - 2025年第一季度末，公司高级净杠杆率为1.45，2024年末为1.23 [12] - 2025年第一季度资本支出为80万美元，支付股息70万美元 [12] - 截至2025年3月29日，库存总计5610万美元，较2024财年末增加20万美元 [12] 各条业务线数据和关键指标变化 Eberhard - 设计、制造多种安全硬件，用于工业、工作卡车、军事和特种应用 [14] - 去年底新总裁Zach Gorney加入，重组商业团队，引入Scott Meldow领导商业团队 [15] - 已尽量降低关税影响，市场有一定疲软，但业务多元化，2025年仍有望增长 [16] Velvet - 为中重型卡车市场设计、制造和供应视觉系统、镜子及相关配件 [18] - 中重型卡车市场受影响，ACT显示今年剩余时间建造率疲软，但在八级卡车市场有较大份额，已获得一定市场份额，售后市场业务持续增长 [18][19] Big three - 设计、制造和交付交钥匙、创新和可持续的包装及物料搬运解决方案以及吹塑模具 [22] - 出售ISBN吹塑模具业务（Centralia mold），关闭Dearborn工厂，提高货架业务的结构竞争力 [6] 各个市场数据和关键指标变化 - 中重型卡车市场在过去几个月受到较大影响，ACT显示今年剩余时间建造率进一步疲软 [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 2025年公司将加强战略增长计划，消除官僚作风，优化现金流 [8] - Eberhard将继续关注商业领域，加大新产品开发力度，保持供应链灵活性 [17] - Velvet将围绕垂直整合开展工作，扩大售后市场业务，保持供应链灵活性 [20] - Big three将完成合理化工作，转向运营效率提升，加强商业增长计划 [24] - 公司将积极管理关税，保持供应链灵活性，注重成本控制，优先考虑并购 [39][41] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第一季度业绩符合盈利预期，但市场仍存在挑战 [5] - 各业务板块虽面临不同挑战，但均有良好的发展基础和前景，如Eberhard和Velvet去年表现稳健，未来有望成功 [17][21] - 可回收包装市场目前较安静，但公司因美国本土供应链优势，有望在需求释放时受益 [28] 其他重要信息 - 公司完成20万股股票回购计划，董事会批准额外回购40万股股票的计划，该计划有效期至2030年5月 [6][7][12] - 公司完成领导团队过渡计划，Chan Delvado加入董事会，他曾担任多家公司重要职位 [7] 问答环节所有提问和回答 问题1: 可回收包装业务的前景如何，供应链变化是否会带来潜在顺风 - 可回收包装市场尤其是汽车领域较安静，不过Big three Precision业务因美国本土供应链，基本不受关税和供应链不确定性影响，存在被压抑的需求，若需求释放，公司有能力抓住机会，且随着更多生产回流美国，Big three有望受益 [28][29][31] 问题2: 目前毛利率低于过去一年半，是否会维持当前水平，短期内有无提高毛利率的机会 - 毛利率下降部分原因是销售组合问题，随着高利润率产品销量增加，将有助于提高毛利率，同时公司会持续降低产品销售成本 [33]