业绩总结 - 2024年海洋运输收入占总收入的59%，约为19.13亿美元[5] - 2024年分销和服务收入占总收入的41%，约为13.53亿美元[7] - 2024年每股收益（EPS）为5.46美元，剔除一次性项目[24] - 2025年第一季度收入为7.857亿美元，同比下降3%[113] - 2025年第一季度运营收入为1.055亿美元，同比增长4%[113] - 2025年第一季度归属于Kirby的净收益为7600万美元，同比增长8%[113] - 2025年第一季度的净收益为7600万美元，相较于2024年的2.867亿美元下降了73.5%[142] - 2024年全年，Kirby公司的净收益为2.867亿美元，较2023年的2.229亿美元增长了28.7%[144] - 2024年全年的非GAAP调整后EBITDA为5.573亿美元，较2023年的4.105亿美元增长了13.4%[144] 用户数据 - 2025年第一季度，内陆驳船数量为1,111艘，较2017年增长32%[73] - 内陆驳船的总容量从2017年的17.3百万桶增加到2025年的24.6百万桶，增长42%[73] - 内陆驳船的平均年龄从2017年的14.4年增加到2025年的17.2年，增加2.8年[73] - 2025年第一季度的吨英里数为33.29亿，较2024年第一季度的33.04亿略有上升[146] - 2025年第一季度的每吨英里收入为11.8美分，较2024年第一季度的11.7美分略有上升[147] 市场展望 - 预计2025年海洋运输部门的全年收入增长在中到高个位数范围内[119] - 预计2025年电力生成部门的收入将占该部门收入的约40%[122] - 预计2025年油气和公路市场将出现疲软，导致该部门收入同比下降高个位数到低双位数范围[122] - 2025年第一季度，Distribution & Services部门的收入中，电力生成行业占34%[93] - Distribution & Services部门的收入中，商业与工业行业占52%[95] - Distribution & Services部门的收入中，石油和天然气行业占14%[95] 新产品与技术研发 - 公司在2023年发放了2300个海洋培训证书，显示出其对员工培训的重视[42] - 公司在2024年进行了40多项成功收购，增强了其市场地位[8] 财务状况 - 截至2025年3月31日，市场资本总额为58.89亿美元，净债务为10.47亿美元[13] - 预计2025年资本支出在2.8亿至3.2亿美元之间[128] - 2025年第一季度的非GAAP调整后EBITDA为1.743亿美元，较2024年的7.083亿美元下降了75.5%[142] - 2025年第一季度的利息支出为1050万美元，较2024年的4910万美元下降了78.6%[142] - 2025年第一季度的折旧和摊销费用为6370万美元，较2024年的2.403亿美元下降了73.5%[142] 负面信息 - 2025年第一季度的延误天数为4029天，较2024年第一季度的3507天增加了14.8%[146]