这个的话就是流量的一个情况那么从价格去看的话国内航线的客户率还是保持在一个非常高的水平上一周或者说过去一周平均水平是86%那么跟去年同期比的话是上升了4个百分点所以我们如果是国际航线的话客户率将近做到了80%那么同比去年同期的话将近也是上升了4到5个百分点 那么从票价水平去看的话呢过去一周的平均票价大概在733块左右然后跟去年同期其实是下降了5.8个百分点就是这个下调的话呢很大一方面是因为燃油加费的下调因为去年同期的燃油加费是70但是现在的燃油加费的话呢是20 好的各位领导大家下午好我是长江证券的交易委员赵超今天跟大家再一次的汇报更新一下出行的基本面的情况还有航空行业的一个观点 那么首先就是从数据去看的话这个时间点我觉得有一定的有比较强的一个参考性原因在于什么呢就是五一假期过完了然后五一假期的数据可能大家都看到了就是无论是量还是价格都是比较超预期的 那么航空国内的客流量13%左右的增长铁路国内的话大概是11%航空的国际航线的话大概是25%的一个增速那么价格的话如果我们去看同比去年应该是微跌了可能5个点左右吧但是价格的下跌大部分其实是可以用燃油附加费的下调来解释因为今年的燃油附加费的话比去年同期要跌了50块钱 ...