业绩总结 - 2025年第二季度总收入为7.53亿美元，同比下降1%[12] - GAAP每股收益为0.72美元，同比增长380%[12] - 调整后每股收益为0.11美元，同比下降36%[12] - 调整后营业收入为1660万美元，同比下降22%[12] - 调整后营业利润率为2.2%，同比下降60个基点[12] - 2025年第二季度收入为2.212亿美元，较2024年增长6%[41] - 调整后的营业收入为590万美元，较2024年增长246%[41] - 调整后的营业利润率为2.7%，较2024年提高190个基点[41] - 2023年第二季度的GAAP营业收入为570,192千美元，2024年和2025年预计分别为537,069千美元和517,647千美元[78] 用户数据 - 专用车队占总TTS卡车的65%，每周每卡车收入同比增长0.2%[32] - 卡车物流收入占物流收入的77%，同比增长9%[44] - 2025年第一季度卡车数量增长1.3%，预计全年增长在1%至4%之间[64] 未来展望 - 预计卡车运输市场在年底前保持稳定，接近平衡[21] - 2025年净资本支出预计在1.45亿至1.85亿美元之间，年初至今为5800万美元[64] - 2025年有效所得税率预计在25%至26%之间，第二季度为26.2%[64] - 2025年自由现金流占收入的1.2%，较去年同期的3.5%下降[58] 成本管理 - 2025年成本节约目标从4000万美元提高至4500万美元以上[15] - 2025年目标节省超过4500万美元，至2025年第二季度已实现2000万美元节省[49] - 第二季度运营现金流为4600万美元，年初至今为7500万美元[58] 财务数据 - 2023年GAAP净收入为112,290千美元，2024年预计为33,570千美元，2025年预计为51,523千美元[75] - 2023年非GAAP EBITDA为480,825千美元，2024年和2025年预计分别为372,099千美元和392,118千美元[75] - 2023年上半年的非GAAP自由现金流为179,668千美元，2024年和2025年预计分别为139,770千美元和131,132千美元[74] 负面信息 - 调整后营业利润同比下降45%，为1280万美元[29] - 自由现金流占收入的比例下降[58] - 2023年第二季度的GAAP营业费用为525,033千美元，2024年和2025年预计分别为516,071千美元和453,558千美元[77]