财务数据和关键指标变化 - 第二季度调整后EBITDA利润率达到34.7%，创公司历史最高Q2记录 [8] - 全年调整后EBITDA目标上调5000万美元(2.6%)，不考虑汇率影响 [13] - 第二季度营收16.75亿美元，同比增长9.5% [14] - 第二季度调整后自由现金流约1.37亿美元 [18] - 全年营收预期上调至65.5-65.75亿美元 [18] - 全年调整后EBITDA指引上调至19.5-19.75亿美元 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 - 定价策略表现优异，全年定价预期从5.25-5.5%上调至5.5-5.75% [10][15] - 连续第三个季度实现正增长，较第一季度加速150个基点 [11] - EPR相关活动持续带来回收量增长 [16] - C&D填埋量和工业需求受宏观经济影响有所下降 [16] - 基础设施业务(GIP)出售进程接近完成，预计未来2-3周确定最终买家 [28] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场连续两个季度实现正增长，摆脱第一季度天气影响 [15] - 加拿大市场受益于EPR监管变化，季度增长6.3% [47] - 汇率变动对营收产生负面影响，全年影响约7500万美元 [18][81] - 大宗商品价格和燃油附加费成为计划外的不利因素 [14] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 继续执行市场选择战略，专注于现有市场密度提升而非扩张新市场 [42] - 2025年已完成3项小型补强收购，预计明日再完成3项 [12] - 2025年并购资本支出目标为7-9亿美元，预计将达到上限 [41] - 计划将CNG车队比例从目前的20-25%提升至50-55% [105] - 考虑在未来将报告货币转为美元以匹配同行做法 [120] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 宏观经济不确定性和关税环境限制了工业客户活动水平 [11] - 工业需求预计在未来12-24个月内不会显著恢复 [126] - 劳动力市场趋于稳定，自愿离职率降至十几个百分点 [138] - 美国税收政策变化(奖金折旧)带来2500-3000万美元现金流利好 [60] - 预计2026年将因并购延迟效应实现超常增长 [13] 其他重要信息 - 公司重申全年7.5亿美元调整后自由现金流预期 [21] - 2025年资本支出预计约7.5亿美元，高于原指引 [21] - 公司计划在未来12-24个月内逐步提高股息支付 [113] - 企业成本占收入比例预计将从4%降至2.5-3% [75] 问答环节所有的提问和回答 关于GIP业务处置 - 公司确认GIP业务出售进程已进入最后阶段，预计2-3周内完成，将实现部分变现而非全部出售 [28][29] 关于利润率提升驱动因素 - 利润率提升主要来自定价策略、劳动力稳定性改善(离职率降低100-200基点)、协同效应实现和采购优化 [33][35] - 加拿大业务受益于EPR投资，贡献约2000-2500万美元季度增长 [55][56] 关于并购战略 - 2025年并购重点仍是现有市场补强收购，预计全年完成7-9亿美元投资 [41][42] - 2026年将受益于2025年下半年并购的延迟效应 [109] 关于现金流和资本配置 - 美国奖金折旧政策将在2025年带来2500-3000万美元现金流利好，2026年增至4000万美元 [60] - 公司计划在未来12-24个月内逐步提高股息支付至行业平均水平 [113] 关于工业需求展望 - 工业需求受关税不确定性影响，预计未来12个月内不会显著恢复 [126] - C&D业务量同比下降8%，但仅占公司总收入不到5% [102] 关于外汇风险 - 公司考虑在未来转为美元报告以匹配同行做法 [120] - 目前业务存在自然对冲，利息支出和资本支出与现金流匹配 [121]