比亚迪 2025 年上半年出口接近 50 万辆，同比增长约 130%，欧洲市 场增速尤为明显。插电混动车型增速显著，一季度占比提升至 40%左右。 公司正在加速推进海外生产基地布局，预计到 2027 年海外产能有望达 到 150 万辆左右。 上汽通过调整产品结构来应对欧盟关税问题，加速引入 HEV 和 PHEV 车 型。2025 年上半年，上汽向欧盟出口车辆中 HEV 车型占比达到 41%，有效避免了关税直接影响，实现同比正增长，并有望稳步提升利 润。 全球化整车框架培训 20250802 摘要 2025 年上半年中国新能源车出口达 100 万辆，同比增长 70%，超出预 期，主要得益于比亚迪出口翻倍增长，而其他车企表现持平或微幅下滑。 预计全年乘用车出口量将达到 520 万辆左右，同比增长约 11%，整体 表现低于预期。 中国乘用车企业正进入本地化生产阶段，类似于日本汽车产业发展历程。 比亚迪在电动化和智能化方面具有全球领先地位，但本地化生产面临与 当地工会、政府等复杂关系的挑战，需要时间和耐心。 领跑汽车与斯坦蒂斯合作成立零跑国际后，T03 和 C10 车型在欧洲上市， 月度零售数据维持在 2000 台左 ...