涉及的行业与公司 * 公司为百度(Baidu Inc,BIDU.O)[1] * 行业为中国互联网与其它服务(China Internet and Other Services)[7] 核心观点与论据 投资评级与目标价调整 * 摩根士丹利将百度目标价从100美元上调至140美元,但维持“持股观望”(Equal-weight, EW)评级 [1] * 目标价上调基于现金流折现模型(DCF),同时引入了分类加总估值法(SOTP)估值为220美元 [5] * 维持EW评级的原因是股价在两个月内上涨超过60%后估值已偏高,当前股价已接近目标价 [1][10][11] 核心广告业务:持续承压 * 核心广告业务预计将继续疲软,2025财年预计下降15% [2] * 传统搜索广告面临压力,AI搜索结果占比从7月的64%进一步上升,但货币化难度较大 [2] * 数字人(Digital)和智能体(agents)相关收入预计在第二季度将占广告收入的16%,部分缓解总收入压力 [2] * 2025年下半年核心广告收入预计下降近20%,且扭转为正的时间表尚不明确 [10] AI云业务:增长主要驱动力 * AI云业务是推动股价重新评级的关键因素,预计2025财年收入将增长32% [3] * 个人云约占云收入的30%,企业云订阅收入是主要驱动力(占企业云收入>50%) [3] * 近期潜在合作伙伴包括为苹果设备在中国开发Apple Intelligence [3] * 专有的昆仑芯片受到市场关注,据报道与中国移动达成10亿元人民币合作伙伴关系,并受益于政府鼓励使用国产AI芯片 [3] 自动驾驶与Robotaxi:长期价值 * Apollo Go在全球16个城市运营,拥有超过1000辆车的车队,提供超过220万次完全无人驾驶服务 [4] * 近期与Uber和Lyft建立合作伙伴关系,并计划拓展至东南亚和澳大利亚 [4] * 武汉业务已实现单位经济效益盈亏平衡,但预计短期内对财务贡献有限 [4] * 在SOTP估值中,自动驾驶业务被赋予300亿美元的估值,低于Waymo但结合了Pony/WeRide的市值 [5] 财务状况与估值 * 基于对云收入更乐观的预期,将2026-2027财年核心收入和盈利预测上调3-5% [5] * 由于管理层表示更致力于提升股东回报,降低了加权平均资本成本和对现金的折现率 [5] * SOTP估值细分:核心广告业务估值40美元/股(基于2026年预期营业利润8倍),云业务估值80美元/股(基于2027年预期企业价值/销售额4.5倍),自动驾驶业务估值30美元/股,核心净现金60美元/股,投资(爱奇艺/携程)估值10美元/股(应用30%折价) [5][13] * 当前股价对应2026年预期市盈率为17倍,与腾讯和阿里巴巴的19倍接近,但增长和盈利前景较弱 [11] 其他重要内容 风险与机遇 * 上行风险:终端消费需求复苏提振广告预算、低线城市渗透和产品组合扩张带来客户增长、Apollo和DuerOS在中期内被纳入估值、核心业务复苏推动收入增长、投资纪律和成本控制带来利润率扩张、AI和Robotaxi计划取得实质性进展 [48] * 下行风险:搜索和在线视频竞争加剧推高流量获取成本和内容投资、AI相关应用在中国未能加速增长、AI对搜索的颠覆风险 [48] 财务数据预测 * 预计2025财年总核心收入持平,核心营业利润因负经营杠杆下降50% [10] * 2025财年非GAAP摊薄后每ADS收益预计为50.8元人民币,2026财年为57.5元人民币,2027财年为65.4元人民币 [23] * 百度核心非GAAP营业利润率预计从2025财年的14.0%逐步提升至2027财年的15.3% [23]
百度公司 - 人工智能云驱动重估
2025-10-09 10:00