合同与融资情况 - 2024年，合同的平均持续时间为3.3年，运输量的合同份额从2024年第四季度上升5%至约81%[10] - 公司在2025年的合同覆盖率为80%，并且预计2026年将达到54%[6] - 公司在2020年至2025年期间，计划通过强有力的再定价和改善合同条款来确保收益[4] - 公司在未来四年内无需再融资，超过50%的融资承诺具有12年的期限，条件非常有利[19] - 公司拥有21艘无债务船只，流动性缓冲约为2亿美元，通过未提取的信用额度提供财务和运营灵活性[19] 运营与市场表现 - 公司在2024年HH/BB的份额约占总现货交易量的60%[9] - 公司在2023年签署了一项价值超过1亿美元的关键贸易航线的三年续约合同[10] - 公司在疫情前的容量成本减少了约40%[21] 可持续发展与技术创新 - 自2008年以来，公司已将碳强度改善约40%[16] - 公司计划到2040年实现零碳排放，未来的船舶设计将包括清洁氨和电子燃料[16]