业绩总结 - 2025年第三季度EBITDA为8100万美元，EBITDA利润率为23.2%[18] - 2025年第三季度净销售额为8.44亿美元，较2024年第三季度的8.23亿美元增长[28] - 2025年第三季度净收入为4000万美元，较2024年第三季度的2300万美元增长[28] - 2025年第三季度每股收益（EPS）为2.38美元，较2024年第三季度的1.41美元增长[28] - 2025年预计EBITDA同比增长20%至25%[18] - 2025财年EBITDA预计同比增长20%至25%[50] - 2023年调整后的净收入为6480万美元，调整后的每股收益为4.02美元[59] - 2023年净销售额为3,087.0百万美元，较2022年增长了约7.0%[56] 用户数据 - 2025年第三季度的转换收入为3.51亿美元，较2024年第三季度的3.74亿美元下降[28] - 2025财年转换收入预计同比持平或增长5%[50] - 2023年整体转换收入为14.562亿美元[54] - 2023年航空/国防及航天部门的转换收入为532.9百万美元，较2022年增长49.5%[56] - 2023年包装部门的转换收入为503.2百万美元，较2022年下降9.3%[56] 市场展望 - 2025年预计航空/高强度市场的出货量同比下降约10%[48] - 包装市场的出货量预计下降3%至5%，转换收入预计增长12%至15%[48] - 汽车市场的转换收入预计增长3%至5%，出货量预计下降5%至7%[49] 资本支出与现金流 - 2025财年资本支出预计约为1.3亿美元[50] - 2025财年自由现金流预计在3000万至5000万美元之间[50] 负面信息 - 2023年调整后净收入较2022年下降约92.5%[57] - 2023年包装部门净销售额较2022年下降17.0%[56] - 2023年其他收入为-740万美元，2024年预计为-1950万美元[62] 其他信息 - 2023年总出货量为1196.4百万磅[54] - 2023年航空/高强度铝材出货量为245.2百万磅[53] - 2023年包装铝材出货量为592.7百万磅[54] - 2023年汽车挤压铝材出货量为101.4百万磅[54] - 2023年总对冲合金金属成本为1,621.1百万美元，较2022年下降约20.8%[56]