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Gilat Satellite Networks .(GILT) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript

财务数据和关键指标变化 - 第三季度收入达到1.177亿美元,同比增长58% [9] - 调整后税息折旧及摊销前利润为1560万美元,同比增长46% [9] - 第三季度非美国通用会计准则净收入为1180万美元,摊薄后每股收益为0.19美元,去年同期为810万美元,每股收益0.14美元 [25] - 第三季度美国通用会计准则净收入为810万美元,摊薄后每股收益为0.14美元,去年同期为680万美元,每股收益0.12美元 [24] - 第三季度美国通用会计准则毛利率为30%,去年同期为37%,下降主要由于Stellar Blue生产爬坡阶段利润率较低以及收购无形资产摊销 [23] - 第三季度非美国通用会计准则毛利率为32%,去年同期为38% [24] - 第三季度美国通用会计准则运营费用为2720万美元,去年同期为2090万美元,增加主要由于Stellar Blue的并入和收购无形资产摊销 [23] - 第三季度非美国通用会计准则运营费用为2470万美元,去年同期为2020万美元 [24] - 公司上调全年收入指引至4.45亿至4.55亿美元,中点同比增长约47% [16][28] - 公司上调全年调整后税息折旧及摊销前利润指引至5100万至5300万美元,中点同比增长约23% [16][28] - 公司第三季度有机增长率为19% [21] - 截至2025年9月30日,公司现金、现金等价物及受限现金总额为1.55亿美元,净贷款后约为9460万美元 [27] - 截至2025年9月30日,股东权益总额为3.91亿美元 [27] - 第三季度来自经营活动的现金流超过2800万美元 [27] 各条业务线数据和关键指标变化 - 商业部门第三季度收入为7300万美元,去年同期为3380万美元,同比增长116%,增长主要由机上互联业务驱动,包括Stellar Blue的贡献和有机扩张 [21] - 国防部门第三季度收入为2410万美元,去年同期为3100万美元,下降主要反映成熟项目向新项目的过渡,新项目目前处于爬坡阶段 [21] - 秘鲁业务第三季度收入为2060万美元,去年同期为980万美元,增长超过一倍,驱动因素包括在四个运营区域的新升级项目相关收入增加以及设备交付增加 [22] - 国防部门本季度获得超过1400万美元的DKS终端订单,来自美国陆军和国防部通过一家总承包商 [10] - 国防部门与以色列国防部签署新的数百万美元合同,用于交付和集成卫星通信系统及服务 [11] - 商业部门从一家领先全球卫星运营商获得4200万美元SkyH4平台订单,主要用于机上互联等应用 [12] - 商业部门获得约700万美元的机上互联设备订单 [13] - 公司与一家亚太地区领先卫星运营商签署战略合作协议并获得SkyH4初始订单,支持固定和蜂窝回传连接 [13] - Stellar Blue的Sidewinder ESA IFC终端从一家领先卫星运营商获得超过6000万美元订单 [14] - Stellar Blue本季度收入接近3000万美元,目前略有亏损,预计从第四季度开始盈利 [35] - 秘鲁业务本季度获得总计8500万美元的奖项,包括季度初报告的6000万美元项目和本季度新增的2500万美元扩展项目 [15] 各个市场数据和关键指标变化 - 国防部门积极与北美、欧洲和亚太地区的客户接洽 [10] - 机上互联解决方案需求持续增长,航空公司和系统集成商扩大对公司下一代飞机连接技术的采用 [13] - 秘鲁的数字包容性项目经验正被全球范围内复制,用于加速其他市场的类似计划 [15][18] - 全球卫星通信运营商正在投资灵活的多轨道地面网络,以支持固定宽带、移动性和政府应用 [12] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司通过将人工智能集成到网络管理系统中,在市场上创造竞争优势,标志着为卫星网络运营带来人工智能驱动的自动化和智能的重要一步 [8] - 公司计划随着路线图开发的进展引入额外的人工智能能力 [9] - 公司的竞争优势在于Gilat、DataPass、WaveStream和StellarBlue的综合实力,能够提供支持全方位国防行动的综合卫星通信解决方案 [10] - SkyH4平台结合了可扩展性、可靠性和通过虚拟化软件定义地面基础设施实现的先进网络管理,处于行业向多轨道地面网络转型的中心 [12] - Stellar Blue的Sidewinder终端已部署约350个终端,累计超过30万飞行小时,在性能、可靠性和乘客体验方面树立了新标杆 [14][48] - 公司正在开发新的机上互联终端,重点包括Ku波段新版本和Ka波段版本,并考虑包含KU、KA和低地球轨道Ka波段的版本 [36] - 公司专注于将不断增长的国防业务管道转化为美国及盟国的新奖项 [17] - 商业部门正看到其多轨道SkyH4平台被更广泛地采用,运营商正在扩展其下一代网络并投资于先进宽带和机上互联应用 [17] - 公司在秘鲁的项目执行按计划进行,并预计从Pronatel和其他公共项目获得额外的建议征求书和后续奖项 [18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对关键市场的需求正在加速,已实施的战略举措正在产生可衡量的结果 [17] - 全球对安全卫星通信的需求持续上升,公司凭借强大的管道、可信赖的合作伙伴关系和经过验证的执行能力,处于有利地位以抓住额外机会 [11] - 公司预计国防部门随着新项目持续扩展将实现增长 [21] - Stellar Blue的生产正在爬坡,预计未来几个季度交付量将增加,利润率将改善 [14] - Stellar Blue正与合作伙伴紧密合作以确保新的机队订单并扩大其全球覆盖范围 [14] - 秘鲁政府预计将在未来几个季度发布几个新的建议征求书,尽管有所延迟,但预计将在明年选举前发布 [40] - 美国政府停摆对订单获取有影响,但管理层认为订单是延迟而非取消,可能对2026年季度间造成小幅延迟,但对当前指引和预测影响不大 [41] - 公司预计Stellar Blue的毛利率将在明年显著改善,随着生产线安装订单的开始交付以及成本削减努力见效 [34] - 公司预计Stellar Blue将在第四季度开始盈利 [35] 其他重要信息 - 公司本季度通过私募从机构及合格投资者处筹集6600万美元 [8][27] - 公司于2025年1月从银行财团获得了1亿美元的信贷额度,其中6000万美元用于收购Stella Blue [27] - 公司的应收账款周转天数(不包括秘鲁地面网络建设项目的应收款和收入)为63天,与上一季度相似 [27] - 公司提醒投资者不要过度依赖前瞻性陈述,这些陈述仅反映公司截至今日的分析 [5] 问答环节所有提问和回答 问题: Stellar Blue的轨迹、毛利率改善前景以及Sidewinder产品周期 [31] - Stellar Blue进展顺利,生产正在爬坡,毛利率仍低于目标,生产初期费用高于预期 [33] - 预计明年毛利率将显著改善,同时将开始交付生产线安装订单,成本削减努力也开始见效 [34] - Stellar Blue本季度收入接近3000万美元,目前略有亏损,预计从第四季度开始盈利 [35] - 关于下一代产品,公司正在开发几个新项目,包括Ku波段新版本、Ka波段版本以及可能包含KU、KA和低地球轨道Ka波段的版本 [36] 问题: 秘鲁8500万美元订单的性质以及与现有维护合同的关系 [38] - 8500万美元奖项是额外项目的升级,是在与ProNatal现有业务之上的新增,并非续约 [38] - 原始项目将在4到7年后续约,这些新项目包括网络升级和直至期末的维护合同 [38] - 预计未来几个季度将有其他相关项目和建议征求书,包括对运营商服务的续约 [39] - 预计秘鲁政府将在未来几个月发布新的建议征求书,尽管因选举年可能有所延迟 [40] 问题: 美国政府停摆对订单和产品验收的影响 [41] - 美国政府停摆影响了新订单的获取,但管理层认为订单是延迟而非取消,可能对2026年季度间造成小幅延迟,但对当前指引和预测影响不大 [41] 问题: 汇率(谢克尔兑美元)对季度业绩的影响 [42] - 本季度汇率影响微乎其微,公司对谢克尔进行对冲,若有影响将在2026年体现 [42][43] 问题: Stellar Blue Sidewinder当前在线飞机数量以及其天线与OneWeb星座的性能 [47] - 目前有略多于350架飞机连接了Sidewinder终端,累计飞行小时数超过30万 [48] - 从客户和航空公司获得的反馈是性能非常好,对严格的服务水平协议感到满意 [48] - 天线在OneWeb星座上的性能受调制解调器限制,但能提供接近200兆比特/秒的速度,性能被认为至少部分优于Starlink [49] 问题: 两个超过4000万美元的SkyEdge四订单的应用以及是否有其他类似管道订单 [50] - SkyEdge四是一个多应用平台,这些订单的主要应用是机上互联,用于扩大现有客户的全球部署 [51] - Sidewinder是一个多轨道天线,可以与SkyH4平台用于同一架飞机 [52] - 本季度还与一家亚太运营商签署了SkyH4战略协议,重点将是固定应用和蜂窝回传 [55] 问题: 6000万美元Stellar Blue订单中生产线安装的时间安排,特别是与波音的合作 [56] - 正在取得进展,预计部分认证将在年底前获得,允许在飞机上安装,其余在明年初,预计明年年中可实现全面安装 [56] 问题: Stellar Blue关于在2025年前获得1.2亿美元新订单的里程碑达成可能性 [57] - 里程碑截止日期大约在12月中旬,正在与一位客户进行深入谈判以获取一笔大额订单,有相当大可能达成里程碑并支付款项 [57] 问题: Stellar Blue收入环比下降的原因、季节性以及未来收入爬坡预期 [61] - 收入波动部分由于某些辅助设备和航空电子设备每季度交付一次,造成季度间波动,过去两个季度生产稳定,克服了部分供应链问题 [61] - 预计第四季度生产将爬坡,每月能交付70至80台终端,明年目标达到每月约100台 [62][64] 问题: Stellar Blue的订单积压情况展望 [65] - 收购时订单积压略低于1000台终端,目前大致维持在同一水平,若正在谈判的订单达成,年底订单积压可能高于年初 [65] 问题: 公司如何弥补Stellar Blue未达预期对税息折旧及摊销前利润的影响 [66] - 商业部门和秘鲁业务的税息折旧及摊销前利润表现超出预期,抵消了Stellar Blue的不足 [66] - 国防部门按计划增加了销售、市场和研发投资以支持未来业务发展 [66] 问题: 蜂窝回传业务趋势是否开始好转 [68] - 蜂窝回传订单相对较小,商业部门的主要增长引擎是机上互联业务,固定业务略有增长 [68] 问题: Stellar Blue关于四项战略合作胜利的第三阶段盈利支付目标进展 [69] - 截至目前尚未达成任何战略合作,正在进行的巨额订单来自现有客户非新战略合作 [69] - 已开始与几家客户进行可能构成战略合作的谈判,但无法预测能否在明年6月中旬前签署合同 [70] 问题: 私募融资的最终条款以及期末股本数量 [72] - 私募融资最终条款与最初文件一致,融资额6600万美元,扣除略低于100万美元成本后净得 [72] - 期末股本数量略高于6400万股 [72] 问题: 资本支出增加的原因 [74] - 资本支出符合原计划,比去年略高,但属预期之内,无特别情况 [74] 问题: 毛利率展望,特别是2026年是否回到中等百分之三十几的水平 [75] - 预计将回到中等百分之三十几的水平,美国通用会计准则下约2%的订单积压折旧负担将在2026年上半年消失 [75] - 随着更多生产线安装订单和成本削减努力见效,未来毛利率可能更高 [76]