涉及的行业与公司 * 行业为中国汽车与共享出行 重点关注电动汽车领域[3] * 提及的公司包括比亚迪 蔚来 小鹏 理想汽车 吉利汽车 长城汽车等中国主要汽车制造商及产业链公司[79][81] 核心观点与论据：市场预测 * 预计2026年中国乘用车总销量为2850万辆 同比下降5% 其中国内销量2250万辆 同比下降7% 出口量590万辆 同比增长4%[10][13] * 预计2026年中国新能源汽车销量为1650万辆 同比增长8% 其中纯电动汽车销量1040万辆 同比增长10% 插电式混合动力汽车销量610万辆 同比增长6%[17][18] * 新能源汽车渗透率预计将从2024年的51%持续提升至2027年的74%[19] * 2025年第三季度零售折扣在反内卷运动背景下趋于稳定[14][15] 核心观点与论据：出口市场与全球布局 * 亚洲和欧洲市场占中国汽车出口总量的65%以上[21][22] * 在中国和美国以外的全球市场中 中国汽车制造商的市场份额约为13%[24][25] * 汽车出口区域分布为 亚洲占28% 欧洲占19% 俄罗斯占10% 非洲占10% 东盟占12% 拉丁美洲占9% 北美占4% 大洋洲占6%[22] 核心观点与论据：未来技术焦点 * 汽车制造商的下一个焦点集中在四个方向 车内是人工智能赋能的智能座舱 道路上是自动驾驶车辆 远离道路是人形机器人 地面之上是电动垂直起降飞行器[26][27] 其他重要内容 * 摩根士丹利对该行业的观点为"同步大市"[3] * 车主平均每天在车内花费约1.5小时[24][25] * 报告包含大量合规声明与披露信息 表明摩根士丹利与许多提及公司存在投资银行业务等关系[30][34][35][36]