行业与公司 * 涉及中国出口行业及整体经济状况[1] 核心观点与论据 * 中国对美直接出口在低位企稳 双方已取消港口费用并降低关税[1][2] * 对美集装箱船离港量在11月12日结束的15天内同比收缩34.1% 较一周前的-19.7%同比降幅扩大 主要受基数效应驱动 因绝对量稳定在5月低点附近[2] * 美国从中国海运进口账单金额在11月6日当周同比变化不大 为-27.0% 前一周为-28.2%[2][10] * 对世界其他地区的出口保持稳定 整体港口货物吞吐量因基数效应出现波动 交通运输部数据显示11月9日当周吞吐量同比增速回落至4.2% 前一周为13.0%[3][7] * PortWatch/IMF的集装箱出口量在11月7日当周同比上升19.7% 该数据可能比交通运输部系列数据更为滞后 11月初的低基数可能扭曲了两者的同比读数[3][11] * 出口水平已从10月中旬的低谷回升并趋于稳定 11月出口恢复正增长的可能性相当大 预计可能回归个位数增长[1][3] 其他重要内容 * 报告包含多项高频数据图表 涉及中国港口货物吞吐量、集装箱出口量、对美及非美航线集装箱离港量、美国海运进口账单以及抵达东盟港口的集装箱船数量[6][7][8][9][10][11][13][14]