涉及的行业或公司 * 中国宏观经济与出口贸易 [1] 核心观点与论据 * 中国对美直接出口可能已再次触及试探性底部 对美集装箱船离港量在截至11月19日的15天内同比收缩23.3%[2][14] 美国从中国海运进口账单金额在截至11月16日的一周内同比收缩收窄至2.4%[2][10] 中美贸易可能在总统峰会后再次找到试探性底部 [2] * 中国整体出口增长放缓 交通运输部港口货物吞吐量在截至11月16日的一周内同比增长0.4% 较前一周的4.2%进一步放缓 [3][7] PortWatch/IMF的集装箱出口量在截至11月14日的一周内同比收缩11.8% 而前一周为增长24.9% 主要受基数效应扭曲 [3][11] 11月前三周 上述两项指标均录得较低的个位数读数 [3] * 预计出口增长可能在10月收缩后转为正增长 公司认为出口增长在10月收缩后可能转为较低的个位数正增长 [1][3] 其他重要内容 * 报告基于高频数据追踪更新至11月19日 [1] * 东盟港口集装箱船抵达量在截至11月18日的一周内同比增长5.8% 略低于前一周的7.3% [13]