周期专场-2026年度策略会
2026-01-01 00:02

行业与公司概览 * 涉及的行业:金属(包括有色金属、贵金属、新能源电池金属)、交通运输(航空、航运、快递、高速公路)、化工、建材、房地产、煤炭、电力[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][49][50][51][52][53][54][55][56] * 涉及的公司:中通快递、圆通、申通、韵达、皖通高速、粤高速A、招商公路、宁沪高速、中国神华、中煤能源、盐矿能源、陕西煤业、广汇能源、华阳股份、三美国际、华北矿业[21][22][29][56] 核心观点与论据 金属行业 * 配置属性增强:金属行业在弱供给周期下配置属性增强,受益于全球矿端供给增速低于金属产出增速、有色金属全球总库存处于31-35年低位,以及绿色能源基建、算力基建和财政刺激带来的需求韧性[1][2] * 供给刚性持续:全球矿业勘探投入下降,2025年预计同比下降3%至124.8亿美元,绿地勘探项目占比创新低(2025年降至21%),预计到2028年前全球矿业供给维持刚性[1][5] * 投资热点转移:新能源电池类金属(锂、钴、镍)勘探投入在2023-2024年增长42%创历史新高后,于2025年回落;黄金与铜重新获得关注,金价上涨改善黄金矿山企业现金流[1][6] * 中国供应趋紧:中国有色金属产量增速从2023-2024年平均6.79%降至2025年10月的2.6%,上游资本支出减少加剧供应紧张,可能持续影响未来几年供应[1][7] * 黄金基本面强劲:2025年前十个月全球黄金PEI指数上涨24%,有效黄金项目稀缺,全球新增矿产金供给量仅约3,600吨,生产成本从2018年的878美元/盎司上涨73%至1,520美元/盎司,黄金上涨趋势尚未结束[3][8][9][18] * 铜矿面临挑战:铜矿发现量骤降,2010-2019年发现量(1.63亿吨)比1990-1999年(7.05亿吨)减少77%,开采成本结构性上涨,2024年全球铜矿完全现金生产成本平均为2.64美元/磅,较2021年增长45%[10][11] * 库存极低:截至2025年11月,有色金属全球总库存处于35年来低位,同比下降13%,交易所显性库存合计197万吨,其中电解铜库存60.6万吨,可用天数仅7.8天[13] * 需求复苏:2025年前三季度中国市场需求呈现积极复苏迹象,受益于政府补贴和新能源产业链扩展,低库存周期下新智生产力、新能源基建等推动各类金属需求曲线右移[14] * 流动性利好:全球央行资产负债表扩张周期再度开启,美联储结束缩表并恢复常态化降息扩表,流动性转向宽松有望提振商品价格弹性[2][15][16] * 小金属机会突出:美联储扩表周期内,小金属平均涨幅区间在40%至88%之间,小金属公司估值平均水平为53倍,相对于沪深300的超额收益平均值为50%,其供给面临刚性约束而需求多元化,建议重点关注[17][19] 交通运输行业 * 板块分化:2025年交通运输板块总体走势弱于大盘,公路、铁路、港口等重资产弱周期板块偏弱,航空、航运等强周期板块相对走强[20] * 快递行业改善:反内卷政策实施后,快递行业盈利能力持续回升,2025年7月至10月期间,圆通、申通、韵达单票收入分别提升0.15元、0.21元、0.20元,行业处于业绩上行周期前段[21][22] * 航空业复苏:2025年航空业燃油成本低于2024年同期,客座率始终高于2024年同期,高客座率正逐步转化为高票价,国内需求恢复是核心看点[23][24] * 供给克制:航空公司机队引进严格管控,2025年三大航计划引进194架飞机,实际引进数量预计仅为计划数的80%左右,前几年实际引进量仅为计划数60%左右,有助于维持供需紧平衡[25][26][27] * 高速公路板块回调后具价值:2025年下半年高速公路板块调整明显跑输大盘,但股价调整后股息率提升,重新具备配置价值,A股性价比有所提升[28] * 投资主线:2026年需关注反内卷(航空、快递、区域内航运)和高确定性(高分红、低负债率)两条主线[20][29] 化工行业 * 行业低景气:中国化工品价格指数自2022年中持续走低超过三年,截至2025年底累计下滑超过10%,行业仍处于低景气阶段[3][30] * 需求端承压:2025年制造业增加值增速不如去年同期,下半年制造业PMI整体处于50以下,显示需求增长动力不足[30] * 政策与新兴需求拉动:大规模设备更新和消费品以旧换新政策有望拉动汽车家电产业链需求,新能源、新材料等战略性新兴产业发展带来增量需求[3][31] * 出口增速或放缓:预计2025年因中美关税冲突反复、双反调查及海外经济弱复苏,化工行业出口增速将放缓[32] * 供给端改善:预计2025年大部分化工行业固定资产投资增速继续下降,“反内卷”政策引导行业自律、淘汰落后产能,欧洲天然气成本高企导致当地老旧产能关闭,减轻全球供应压力[33] * 库存低位:2025年开始出现小幅补库迹象,大部分子行业库存处于低位,为后续补库预留空间[34] * 成本压力缓解:2025年原油和煤炭价格高位回落,整体成本压力有所缓解[35] * 景气度有望边际回暖:展望2026年,伴随供应端改善及成本压力缓解,行业景气度有望边际回暖[35] * 投资方向:建议关注供需格局有望改善的子行业(如钛白粉、部分农药、制冷剂)、中长期成长的龙头企业、受益于国产替代的新材料领域[36] 宏观与房地产 * 固定资产投资下滑:2025年固定资产投资出现负增长,基建投资同比下降,制造业投资逐月下滑,房地产投资同比下滑11.7%[37] * 房地产拖累经济:房地产新开工、施工、竣工面积有所改善但仍下滑,价格疲软使其成为当前经济最大拖累因素,但其负向循环带来的经济收缩动力有所减弱[38] * 建材行业盈利改善:2025年前三季度建筑材料行业净利润同比增长28.64%,比去年同期提高80.45个百分点,利润改善主要来自成本下降[39] * 政府收入与消费:2025年一般公共预算收入同比增长0.8%,政府补贴政策使得消费增速同比增加0.78个百分点[40] * 内需扩展方向:未来将通过专项债和超长期国债发行、新基建项目落地、制造业技术更新改造补贴、加大消费补贴力度、释放住房需求等多方面发力扩大内需[41] * 经济发展预期:在积极财政和适度宽松货币政策支持下,对未来几年中国经济发展持谨慎乐观态度[42] * 房地产发展模式:2025年房地产行业推进保障和改善性双轨道发展模式,政策将改善需求预期[43] * 建材供需新平衡:预计到2026年一季度末,水泥行业将淘汰2亿吨落后产能,推动价格稳定恢复[44] * 传统产业竞争力:中国传统产业在全球市场具备强大竞争力,一带一路国家为中国企业提供了广阔市场空间[45] * 新需求带动材料:新能源汽车、电子集成电路、风电光伏等领域的新需求带动相关材料(如高端电子布和电子纱)量价齐升[46] 煤炭与能源行业 * 煤价预期平稳上涨:预计2026年煤炭价格有望平稳上涨,反内卷政策出台后,2025年7月煤价迎来上涨,秦皇岛5,500卡煤价已升至813元/吨[47] * 供应受限:反内卷政策推动产能核查及安监趋严,2025年7月至十月连续四个月原煤产量同比负增长,预计2026年原煤供应将受进一步限制[48] * 进口收紧:2025年1至11月中国煤炭进口量同比减少11%,其中1至10月进口动力煤累计减少21.8%,受进口关税恢复、控制劣质煤进口及印尼、俄罗斯供应受限等因素影响[50][51] * 能源需求与供给:预计2026年国内煤炭产量将有所下滑,而AI带动的新电力需求高速增长,2025年1至10月全社会用电量同比增长5.39%[52] * 火电托底作用:在极端天气下风光发电偏弱,火电发挥托底保障作用,2025年6至10月份火电累计发电量同比上升2.1%[53] * 能源体系转型:十五五规划明确加快建设新型能源体系,以非化石能源为供应主体、化石能源为兜底保障[54] * 动力煤消费核心:电力领域仍是动力煤消费核心需求,2025年1至10月全国动力煤消费量21.6亿吨,同比下降0.75%,AI算力发展将提升对支撑性电源的依赖[55] * 投资价值:煤炭行业作为稳态高股息资产,红利属性不断增强,具备较好中期投资价值,推荐资源禀赋突出、成本优势显著的龙头企业和具备产能增长属性的企业[56] 其他重要内容 * 金融市场风险:全球金融市场面临地缘政治和经济政策不确定性风险,导致市场高波动,预计将持续至2026年,这增加了交易难度并提升了黄金等避险资产的溢价[1][4] * 国际贸易保护主义风险:国际贸易保护主义可能会超出预期,对建材等行业造成冲击,但通过拓展国际市场和深化“一带一路”合作,中国企业可保持领先地位[49] * 白银市场:2025年白银行业供需状态持续改善,被系统性看多[18]