核心业务格局 - 公司已形成四大核心业务板块：发动机摩擦副、汽车电子、制动系统及氢能产业 [2] - 在发动机领域，形成气缸套、活塞、活塞环、轴瓦为一体的摩擦副产业，2025年活塞产销量较上年同期显著提升 [2] - 在汽车电子领域，涡轮增压器电控执行器产品市占率逐年提升，并延伸布局空气悬架空气管理单元及人形机器人关节模组 [2] - 在制动系统领域，核心产品为双金属复合制动鼓，凭借技术优势持续深耕并扩大产品种类 [2] - 在氢能领域，构建氢燃料电池发动机、双极板、空压机、加湿器、氢气循环泵五大产业格局，其中氢燃料电池发动机和空压机已实现批量销售 [3] 产能与项目进展 - 制动鼓二期项目已于2025年6月投产，目前整体年产能达160万只，三期扩产项目正在建设中 [5] - 泰国工厂一期规划气缸套年产能700万只，产线已建成投产，主要为通用、康明斯等客户供货，预计2026年开始贡献营收 [5] - 泰国工厂的钢活塞产品生产线已完成建设，将根据客户需求安排生产 [5] 战略收购与整合 - 公司拟收购中原吉凯恩59%股权，以把握AIDC备用电源和船舶市场对大缸径气缸套的旺盛需求 [3] - 收购完成后，中原吉凯恩将成为全资子公司，公司可整合其技术、产能与市场，打通高端气缸套全产业链，巩固在发电机组、船舶等高端领域的竞争优势 [4] - 目前股权转让协议已签订，交割前分红款已支付，双方正有序推进交割事宜 [4] 产品技术优势 - 双金属复合制动鼓采用离心浇筑技术，解决了传统制动鼓易开裂、寿命短的问题，具有更好的耐磨性、散热性及轻量化优势 [4][5] - 该轻量化制动鼓产品契合新能源重卡快速增长的需求，装机量持续提升 [5] 新业务拓展与规划 - 公司通过上海子公司与宁波普智合作，联合开发人形机器人关节专用电控执行器，提供关节模组，旨在向“汽车+机器人”双赛道核心部件服务商转型 [6][7] - 人形机器人关节模组产品目前处于研发阶段，尚未获得客户定点和营收，存在较大投资风险 [7] 股东回报与展望 - 公司将持续深耕主业，优化利润结构，并积极通过现金分红等方式提高股东回报 [7] - 公司将运用各类市值管理工具，多措并举提升投资价值，维护股东长远利益 [7]