关税风波再起vs地缘风险升级-节后大类资产前景研判
2026-02-24 22:16

纪要涉及的行业或公司 * 本次电话会议纪要主要涉及大宗商品市场,包括基本金属(铜、铝、镍、钴、锂)、黑色金属(钢铁、铁矿石、焦煤)、能源(原油、成品油、燃料油)及贵金属(黄金、白银)[1][2][4][6][7][13][16][20][26][28][29][31][35][38] * 同时,纪要也分析了与这些商品市场相关的宏观环境、地缘政治及主要经济体(美国、欧洲、日本)的政策动态[1][4][6][8][10][12] 核心观点与论据 宏观与地缘政治 * 美国关税影响有限:美国通过122条款将对华关税从10%上调至15%,但对中国总出口影响有限,因中国对美依赖度降低,总出口增速仍维持高位[1][2][3] * 政策不确定性推升避险需求:美国政策(如委内瑞拉、格陵兰岛事件及关税反复)不确定性高,降低市场信任度,利好黄金等避险资产,欧洲净买入黄金ETF的趋势预计将持续[1][4] * 地缘冲突聚焦中东:美伊局势是原油市场主要交易主线,冲突升级可能推高油价;若全面战争并封锁霍尔木兹海峡,布伦特油价可涨至90美元[2][10][31][32] * 欧洲寻求合作:在俄乌战争及美国关税战后,欧洲可能在经济上寻求更多与中国合作,特别是在新能源领域[8][9] * 日本政策转向:日本高市早苗政府推行财政扩张,并计划提高国防开支、扩军及发展核武器,试图牵制中国,但实际战争风险在2027年前较低[12] 基本金属市场 * 铜价看多:原料(铜矿)供应紧张是核心驱动,2026年矿端扰动仍对铜价有强向上驱动,废铜供应受限,预计全年铜价维持强势格局[1][13] * 铝价谨慎看多:节后沪铝有补涨动力,但反弹受制于季节性高库存,预计2月价格区间在2.3万至2.4万元;2026年全球铝市场预计仍有约70万吨供应短缺[16][17][18][19] * 新能源金属整体看多: * :储能需求超预期,2026年1月招标同比增长约150%,储能电芯厂满产时间延长至5-6月,锂价目标看至17万-17.5万元以上[2][20][22] * :供需平衡表健康,钴价底部维持在42万元,上方可能看到50万元左右[2][20][24] * :印尼镍矿配额审核延期至3月中下旬,成本上移和中期短缺担忧未变,对镍价保持谨慎乐观[2][20][21][25] 黑色金属市场 * 钢材市场中性:节后累库高点预计在3月上旬,将超过去年同期,但去年基数低,不会引发过度担忧;价格将跟随原料成本定价[26] * 需求预期偏弱:国内建材需求预计呈现供需双弱格局,房地产弱,基建支撑有限;出口订单预计高位运行但同比增速难显著增长[27] * 原料端分化铁矿石港口库存已突破1.7亿吨,节后价格大概率偏弱,可作为产业链空配[28][30];焦煤在两会前偏弱震荡,但不会深跌,盘面参考1000元左右作为支撑位,可考虑多配[29][30] 能源市场 * 原油价格受地缘主导:基准预期布伦特油价未来两周运行区间为65~75美元;若美伊实际动手,可突破72美元至75美元左右[2][31][32] * 成品油市场分化:海外柴油裂解价差从17美元/桶走强至21美元/桶(上涨23%),表现强劲;海外汽油虽处淡季但不必悲观[35][36] * 国内炼厂利润承压:国内成品油价格涨幅小于原油,裂解差大幅压缩,主营和地方炼厂均回到盈亏平衡线以下,可能对开工率产生负反馈[36][37] * 燃料油机会与风险并存:高硫燃料油存在地缘政治导致的供应风险及发电需求机会,但面临欧美低价原油冲击的风险;低硫燃料油裂解向上空间有限[38][39][40] 其他资产与行业 * 贵金属操作建议:黄金波动率处于中高水平(约36-37),建议持仓观望;若波动率升至40甚至45以上,应考虑减仓[5] * 权益市场:春节期间全球权益市场总体偏强,A股预计高开1%左右,高开后可适当追多,但仓位已高者不建议再加仓[6] * 商品市场季节性风险:需警惕三四月份旺季需求不及预期带来的回调风险,历史数据显示3至4月商品回调概率较大,建议3月中旬左右小心[1][7] * 化工行业长期看好:长期(3-5年)看,国内化工品上市公司全球竞争力强,行业产能投放放缓,格局改善,可考虑左侧布局[41] 其他重要但可能被忽略的内容 * 白银市场驱动力:白银市场的不确定性主要来自关税政策(如特朗普可能依据1974年贸易法征收全球关税)和地缘政治风险,这些构成了强劲的向上驱动力[15] * 流动性环境判断:宏观层面,市场对流动性宽松的预期未反转,美国银行体系准备金规模回落逼近经验性最低区间,但目前并非流动性反转交易的开始[14] * 铝市场潜在风险点:需关注美伊冲突升级可能导致伊朗封锁霍尔木兹海峡,这将影响全球约7000万吨电解铝产能,占全球9%至10%[17] * 新能源车市场结构:国内新能源车零售市场回暖,未出现断崖式下跌;一季度出口维持100%以上增长,对批发量形成强力支撑[23] * 馏分油强势原因:馏分油(柴油、航煤)市场强势源于库存偏低、基本面健康以及地缘政治紧张带来的飞机燃料需求增加[36] * 出口利润对国内油品的调节作用:中国汽柴油出口利润持续,若出现倒挂是做多利润的好时机;当前柴油出口利润已超2025年11月水平(600元/吨),有望推动2、3月出口量增加[37]