纪要涉及的行业或者公司 * 行业：商业航天行业，特别是可回收火箭领域[1] * 公司： * 中衡设计：被指为“商业航天最大预期差”标的，参股并设计“致航一号”可回收火箭[1] * 致航一号：一家商业航天公司，其可回收火箭近期即将发射[1] * 蓝箭航天：一家商业航天公司，在可回收火箭领域“拔得头筹”[1] * 鲁信创投：参股蓝箭航天0.82%[1] * 再升科技：被提及为SpaceX的供应商[1] * SpaceX：被指为商业航天第一波爆发的龙头公司[1] 纪要提到的核心观点和论据 * 核心观点一：商业航天投资应聚焦龙头供应商及参股方 * 论据：航天产业爆发时，投资逻辑是“必须买龙头供应商+参股”[1] * 核心观点二：商业航天发展已历三波，每波均催生强势牛股 * 第一波：以龙头SpaceX爆发为代表，其供应商再升科技实现“6天6板”[1] * 第二波：以可回收火箭爆发为代表，龙头蓝箭航天“拔得头筹”，其参股方鲁信创投作为“支点”实现“15天12板”[1][1] * 第三波：新一轮可回收火箭爆发，致航一号“近期即将发射”，其参股及设计方中衡设计被视为“可回收火箭核心概念股”，存在“最大预期差”[1] * 核心观点三：中衡设计是当前阶段最具潜力的投资标的 * 论据1：公司同时具备“参股+设计双实锤”[1] * 论据2：类比历史，参股商业航天龙头公司的鲁信创投（参股蓝箭0.82%）曾实现巨大股价涨幅[1] * 论据3：公司处于“第三波可回收火箭爆发”的受益节点[1] 其他重要但是可能被忽略的内容 * 具体参股比例：鲁信创投参股蓝箭航天的具体比例为0.82%[1] * 市场表现描述：纪要使用了“6天6板”、“15天12板”等具体市场表现来描述相关公司的股价强势程度，作为投资逻辑的佐证[1][1]